Honda lanceerde de naked CB500F in 2013 naast de avontuurlijke CB500X en de CBR500R met kuip. De F-variant bewijst dat Honda’s langlopende formule voor het bouwen van populaire motorfietsen relevant is en blijft.

Die formule? Een uiterst genietbare twin verpakt in een eenvoudig en sportief lichtgewicht chassis en gegarandeerd een heerlijker rijervaring voor zowel ervaren rijders als voor beginners die nog aan hun rijcarrière aan het timmeren zijn. Met een piekvermogen van 35 kW is de CB500F geschikt voor houders van een A2-rijbewijs, maar vergis je niet: deze motor levert veel meer dan enkel prestaties op instapniveau.

Het compacte formaat en toegankelijke karakter maken de machine eenvoudig te ontdekken en bedienen. Diezelfde eigenschappen zorgen er ook voor dat de machine een waar plezier is voor zij die willen ontdekken waar ze toe in staat zijn in het weekend. Of je nu een trapje hogerop stapt van een 125cc of net op zoek bent naar iets lichters. De lage verbruikskosten in elke situatie voegen heel wat toe aan de aantrekkingskracht.

In 2019 voerde Honda enkele aanpassingen door aan de CB500F die de technische en mechanische kwaliteiten naar nieuwe hoogten bracht. In 2020 werd het motorblok EURO5-compatibel. Dit model blijft populair en in 2022 voegt Honda daarom hoogwaardige ophanging toe met een Showa 41 mm SFF-BP USD voorvork, een dubbele remschijf vooraan, nieuwe lichtgewicht wielen en swingarm en andere detailaanpassingen zoals drie fraaie nieuwe kleurstellingen.