Brandstof (E10/E5)
Sinds oktober 2019 hebben alle grotere tankstations de verplichting om E10-benzine aan te bieden. In deze brandstof zit 90 procent benzine en 10 procent bio-ethanol. Het verschil met Euro 95 is niet groot, want in de Euro 95 zat ook al een beetje bio-ethanol. Het verschil is dus het percentage.Waarom moeten we over op E10?
De verplichting naar E10 is vanuit Europese regelgeving. Deze nieuwe brandstof is schoner voor het milieu, want bio-ethanol is een natuurlijke grondstof en daardoor stoot je als gebruiker minder CO2 uit.Is mijn motor geschikt voor E10 benzine?
Dit kun je makkelijk checken via de website van de E10 check.Heb ik na een keer tanken van E10 problemen?
Nee, niet direct. Bio-ethanol verbrandt anders dan benzine en het laat een ander residu achter. Langer gebruik van E10 zou de motor anders op kunnen reageren, met name door de aantasting van Bio-ethanol op rubbers, keerringen en andere slijtage onderdelen. Maar dat gebeurt dus niet na een keer verkeerd tanken. Als je per ongeluk E10 hebt getankt ga dan de volgende tankbeurt wel de juiste brandstof tanken. Gaat je motor voor een langere tijd de schuur in, laat E10-benzine niet in de tank zitten.Zijn er betere alternatieven?
Ja, die zijn er. Zo kun je Euro 98 tanken. Daar zit maximaal 5% bio-ethanol in. Het nadeel is dat je een aantal cent per liter meer kwijt bent én dit niet bij elk benzine station tegen komt. In Nederland hebben sowieso BP, Shell en Firezone Euro 98.Tank je toch alleen E10, dan kun je bij elke tankbeurt E10 Fuel Improver toevoegen. Dit is een additief wat voorkomt dat de bio-ethanol bepaalde rubber-en kunststofafdichtingen, keerringen en pakkingen aantast in jouw motor. Ga je op buitenlandse trip, dan raden we je aan om een dergelijke benzinetoevoeging mee te nemen want over de grens is E10 de meest gebruikelijke benzine om te tanken.
Hoe zit het bij onze buurlanden?
Duitsland
E10 wordt op grote schaal aangeboden in Duitsland maar ook Euro 95 is nog goed verkrijgbaar. E10 wordt aangeduid als Super E10 of Super 95 E10. Euro 95 heet in Duitsland Super of Super 95 of ook wel Super E5, Super 95 E5, Super 95 Oktan, Super bleifrei, Superbenzin of E5 Eurosuper.Daarnaast is er ook nog SuperPlus 98 (Super Plus 98/98 Oktan), dit betreft een reguliere premium brandfstof (geen E10 variant).Frankrijk
In Frankrijk is Euro 95 nauwelijks meer langs de snelweg te verkrijgen. E10 wordt in Frankrijk aangeduid als SP95-E10. In deze naam staat SP voor Sans Plomb (ongelood), 95 voor octaangetal 95 en E10 voor een bijmenging van 10% bio-ethanol. Buiten de snelwegen om is de gewone Euro 95 (E5) wel goed verkrijgbaar. Loodvrije Superplus 98 (Super Sans Plomb 98) is goed verkrijgbaar. Bij BP heet deze benzine Super Green.België
Sinds 1 januari 2017 is Euro 95 (Super 95/Eurosuper 95/Essence Sans Plomb) vervangen door 95 E10. Op alle pompen met E10 is een groene sticker aangebracht met de vermeldingen Benzine 95 E10. Gewone Euro 95 is niet meer verkrijgbaar. Als je motor niet geschikt is voor E10 moet je Superplus 98 (Super Sans Plomb 98) tanken.
Conclusie
Ben je zuinig op je motor en wil je alleen het beste, zonder risico's, tank altijd E5 (98). Je motor loopt er beter en zuiniger op.
Ik zeg............doen!
(bron KNMV)
