Honda CBR500R 2024.
Modelupdates:
Honda's A2 tweecilinder sportmotor krijgt een scherpe, op Fireblade geïnspireerde stijlvernieuwing voor 24YM. Vermogen en koppel blijven hetzelfde voor de 471cc-motor – 35 kW en 43 Nm – terwijl een ECU-update het acceleratiegevoel verbetert en Honda Selectable Torque Control nu standaard is.
De hoogwaardige chassisspecificatie omvat Showa SFF-BP USD-vorken van 41 mm, Showa-achterschokdemper en dubbele remschijven vooraan met remklauwen met vier zuigers.
 |
 |
Gloednieuwe dubbele LED-koplampen zorgen voor beter zicht 's nachts, terwijl een nieuw 5-inch TFT-scherm Honda RoadSync-smartphoneconnectiviteit biedt, bediend door een vereenvoudigde en verlichte 4-wegschakelaar.
Honda CBR650R 2024.
Nieuw model:
De CBR650R evolueert zijn race-geïnspireerde stijl met een agressieve update van koplamp tot achterlicht. Een gloednieuw 5-inch TFT-scherm biedt Honda RoadSync-connectiviteit, bediend door een vereenvoudigde 4-weg tuimelschakelaar – een nieuw ontwerp dat zeer gebruiksvriendelijk is gemaakt.
De motorprestaties zijn ongewijzigd met een vermogen van 70 kW en een koppel van 63 Nm, met A2-optie. De CBR650R zal naast de naakte CB650R de eerste Honda zijn die wordt aangeboden met de optie van Honda E-Clutch-technologie, die de rijder de keuze geeft om automatisch de koppeling te bedienen door simpelweg het schakelpedaal te gebruiken.
 |
 |
De chassisspecificatie omvat Showa SFF-BP USD-vorken, dubbele radiaal gemonteerde remklauwen met vier zuigers en 120/70-ZR17 en 180/55-ZR17 bandencombinatie.
Honda CRB600RR 2024.
Nieuw model:
Honda's middengewicht supersportjuweel keert terug naar Europa, bestemd voor weg- en circuitactie.
De viercilinder-in-lijn, 16V DOHC-motor produceert 89 kW bij 14.250 tpm en is voorzien van een assist-/slipperkoppeling en een standaard quickshifter. Throttle By Wire-bediening – afgeleid van de RC213V-S – levert samen met de toevoeging van een Bosch 6-assige IMU 3 standaard rijmodi op, plus twee aangepaste gebruikersmodi voor aanpassing van het motorvermogen, motorremmen, Wheelie Control en HSTC met 9 niveaus. Bochten-ABS en Rear Lift Control maken ook deel uit van het pakket.
 |
 |
Het chassis bestaat uit een aluminium twin-spar frame, aluminium achterbrug, Honda elektronische stuurdemper, 41 mm Showa Big Piston USD-vorken en Unit Pro-Link
Honda CRB1000 RR (Sp) Fireblade.
Modelupdates CBR1000RR:
De CBR1000RR-R Fireblade zet een enorme stap voorwaarts in de ontwikkeling, met zijn 1.000 cc viercilinder lijnmotor in een nieuw jasje om een nog sterkere acceleratie in het middenbereik en een enorme topklasse te leveren stroom.
De cilinderkop, compressieverhouding, kleptiming en veren zijn allemaal herzien; de krukas en drijfstangen zijn lichter en er zijn nieuwe, kortere verhoudingen tot en met de versnellingsbak. Throttle By Wire zorgt voor nauwkeurige controle en gevoel bij lagere toerentallen, met indien nodig meer motorrem.
Het aluminium frame in diamantstijl heeft een nieuw, soepeler karakter om de stuurnauwkeurigheid en tractie te verbeteren. De specificatie omvat ook een van de RC213V-S afgeleide achterbrug, zesassige traagheidsmeeteenheid (IMU), Honda elektronische stuurdemper (HESD) met 3 niveaus, Showa 43 mm grote zuigervork (BPF), BFRC-Lite achterschokbreker en Nissin-remklauwen met vier zuigers voor.
 |
 |
Nieuwe winglets behouden de neerwaartse kracht, maar met 10% minder giermoment in bochten. Ook de rijpositie is aangepast om de rijder meer controle te geven. Een full-colour TFT-scherm biedt intuïtieve bediening van de rijmodi en aanpassing van Power, Engine Brake, HSTC, Wheelie Control en Start Mode; alle instellingen zijn herzien om te passen bij de nieuwe vermogensafgifte en versnelling. Bochten-ABS beschikt nu over een extra RACE-instelling. Honda’s noodstopsignaal en Smart Key blijven de finishing touch
Modelupdates CBR1000RR Sp:
De CBR1000RR-R Fireblade SP zet een enorme stap voorwaarts in de ontwikkeling, met zijn 1.000 cc viercilinder lijnmotor in een nieuw jasje om een nog sterkere acceleratie in het middenbereik te leveren, evenals een enorme topsnelheid.
De cilinderkop, compressieverhouding, kleptiming en veren zijn allemaal herzien; de krukas en drijfstangen zijn lichter en er zijn nieuwe, kortere verhoudingen tot en met de versnellingsbak.
Motor Throttle By Wire zorgt voor nauwkeurige controle en gevoel bij lagere toerentallen, met indien nodig meer motorrem. Het aluminium frame in diamantstijl heeft een nieuw, soepeler karakter om de stuurnauwkeurigheid en tractie te verbeteren.
De specificatie omvat ook een achterbrug in RC213V-S-stijl, een zesassige traagheidsmeeteenheid (IMU) en een Honda elektronische stuurdemper met 3 niveaus (HESD); De volledige vering van racekwaliteit wordt verzorgd door de nieuwe Öhlins Smart Electronic Control (S-EC03) met regelventielen en OBTi-gebruikersinterface. Er is ook een nieuwe voorgeprogrammerd programma beschikbaar op het instrumentenpaneel.
Het remsysteem is van Brembo, met nieuwe Style R-remklauwen met vier zuigers vooraan. Nieuwe winglets behouden de neerwaartse kracht, maar met 10% minder giermoment in bochten. Ook de rijpositie is aangepast om de rijder meer controle te geven.
Een full-colour TFT-scherm biedt intuïtieve bediening van de rijmodi en aanpassing van Power, Engine Brake, HSTC, Wheelie Control en Start Mode; alle instellingen zijn herzien om te passen bij de nieuwe vermogensafgifte en versnelling. Bochten-ABS beschikt nu over een extra RACE-instelling.
Honda’s noodstopsignaal en een Smart Key blijven de finishing touch. Er is ook een limited edition CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition beschikbaar.
Honda CB500 Hornet 2024.
Modelupdates:
Honda’s A2 naked tweecilinder streetfighter voegt zich bij de Hornet-familie, met een agressieve nieuwe styling en aerodynamische verbeteringen die passen bij de iconische naam.
Het vermogen en koppel van de 471cc-motor voldoen aan de maximale A2-licentievereiste (35 kW en 43 Nm), terwijl een ECU-update het acceleratiegevoel verbetert en Honda Selectable Torque Control nu standaard is.
De hoogwaardige chassisspecificatie omvat 41 mm Showa SFF-BP USD-vorken, Showa-achterschokdemper en dubbele remschijven vooraan met remklauwen met vier zuigers.
 |
 |
Een gloednieuwe LED-koplamp zorgt voor beter zicht 's nachts, terwijl een nieuw 5-inch TFT-scherm Honda RoadSync-smartphoneconnectiviteit biedt, bediend door een vereenvoudigde en verlichte 4-wegschakelaar.
Honda CB650R 2024.
Modelupdates:
Voor de 24YM evolueert Honda's naakte viercilinderjuweel zijn Neo Sports Café-stijl met een scherpe stylingupdate van top tot teen.
Een gloednieuw 5-inch TFT-scherm biedt Honda RoadSync-connectiviteit, bediend door een vereenvoudigde nieuwe 4-wegschakelaar.
De motorprestaties zijn ongewijzigd met een vermogen van 70 kW en een koppel van 63 Nm, met een A2-optie.
 |
 |
De CB650R zal – naast de supersportmotor CBR650R – de eerste Honda zijn die wordt aangeboden met de optionele Honda E-Clutch-technologie, die de rijder de keuze geeft om automatisch de koppeling te bedienen door simpelweg het schakelpedaal te gebruiken.
De chassisspecificatie omvat Showa SFF-BP USD-vorken, dubbele radiaal gemonteerde remklauwen met vier zuigers en 120/70-ZR17 en 180/55-ZR17 bandencombinatie. Twee gloednieuwe kleuren en twee nieuwe kleurencombinaties raken een eigentijdse snaar.
Honda CB1000R Hornet 2024.
Nieuw model:
In het kielzog van de CB750 Hornet spreidt een gloednieuwe Hornet met groot kaliber zijn vleugels, met een agressief gestripte styling, verbluffende viercilinder CBR Fireblade-prestaties, een chassis met hoge specificaties en eersteklas uitrusting.
De 23YM CB750 kocht de suggestieve naam Hornet terug naar Europa. En de combinatie van het strakke silhouet van een straatvechter, opwindende kracht en messcherpe wendbaarheid heeft terecht veel lof en indrukwekkende verkopen opgeleverd, waardoor het tot en met augustus 2023 de best verkochte Naked Bike in Europa is.
Nu, voor 24YM, is de Hornet-familie uitgebreid met de introductie van niet één, maar twee opwindende nieuwe leden. Nu de CB500 Hornet zijn plaats naast de CB750 Hornet inneemt, is de headliner van het trio de nieuwe CB1000 Hornet, die de opwinding op het maximum zet.
 |
 |
Aangedreven door de formidabele motor van de CBR1000RR Fireblade, en ontworpen als een krachtige cocktail van sterke 4-in-lijn motorprestaties en ultrascherpe handling, levert de CB1000 Hornet maximaal rijplezier, van druk stadsblok tot kronkelende binnenweggetjes.
Honda NX500 2024.
Modelupdates:
Honda’s A2-compatibele mini-avonturier krijgt een nieuwe naam – en een nog ruigere stijl – voor 24YM.
Vermogen en koppel blijven hetzelfde voor de 471cc-motor – 35 kW en 43 Nm – terwijl een ECU-update het acceleratiegevoel verbetert en Honda Selectable Torque Control nu standaard is.
 |
 |
Nieuwe wielen besparen 1,5 kg onafgeveerd gewicht, wat bijdraagt aan een totaal gewichtsverlies van 3 kg, en worden geëvenaard door herziene instellingen voor de 41 mm Showa SFF-BP USD-vorken en achterschokdemper. Dubbele schijven vooraan worden bediend door twee zuigerremklauwen. Een gloednieuwe LED-koplamp zorgt voor beter zicht 's nachts, terwijl een nieuw 5-inch TFT-scherm Honda RoadSync-smartphoneconnectiviteit biedt, bediend door een vereenvoudigde en verlichte 4-wegschakelaar.
Honda CRF1100 Africa Twin 2024.
Modelupdates:
Honda's krachtige offroad-avonturier gaat vooruit met extra koppel bij lage temperaturen voor zijn 1084cc tweecilindermotor.
Een nieuwe optie, de CRF1100L Africa Twin ES, biedt Showa Electronically Equipment Ride Adjustment (Showa EERA™) dempingscontrole en aanpassing van de veervoorspanning aan de achterkant, evenals verwarmde handgrepen en ACC-aansluiting.
Beide modellen delen een opnieuw ontworpen bovenkuip, een buddy en een groter in 5 richtingen in hoogte verstelbaar scherm, plus de toevoeging van tubeless banden.
Een volledig elektronicapakket maakt gebruik van een traagheidsmeeteenheid met zes assen om de rijmodi en HSTC te beheren, evenals Cornering ABS, Wheelie Control, Rear Lift Control, USB-poort en standaard cruisecontrol.
Transmissie met dubbele koppeling (DCT), inclusief bochtendetectie, blijft een populaire optie, met verfijningen voor de 24YM.
Het full-color 6,5-inch TFT-touchscreen is voorzien van Apple CarPlay®, Android Auto® en Bluetooth-connectiviteit.
Vier op maat gemaakte originele Honda-accessoirepakketten – Urban, Rally, Travel en Adventure – staan klaar om de perfecte reispartner te creëren.
 |
 |
 |
Honda CRF1100 Africa Twin Adventure Sports 2024.
Modelupdates:
De nieuwe CRF1100L Africa Twin Adventure Sports krijgt belangrijke upgrades om zijn continentbrekende reismogelijkheden verder te verbeteren.
De standaard Showa Electronically Equipment Ride Adjustment (Showa EERA™)-ophanging – met een kortere slaglengte – is afgestemd op een 19-inch voorwiel, 110/80-19 band en een lagere zithoogte.
Er is ook een verhoging van 7% naar het maximumkoppel voor de 1.084cc-motor.
De nieuwe stijl voor de bovenkuip is zowel gespierder als beschermend. Net als voorheen maakt een volledig elektronicapakket gebruik van een zesassige traagheidsmeeteenheid voor het beheer van HSTC, ABS in bochten, Wheelie Control, Rear Lift Control en bochtendetectie op de DCT-versie.
De functionaliteit komt in de vorm van meerdere rijmodi, standaard cruise control, verwarmde handvatten, USB-poort, ACC-oplader en full colour 6,5-inch TFT-touchscreen met Apple CarPlay®, Android Auto® en Bluetooth-connectiviteit.
Dubbele LED-koplampen met dagrijverlichting (DRL) en bochtenverlichting. De DCT-optie zorgt voor een verbeterd gevoel vanaf de lancering en bij lage snelheid. Vier op maat gemaakte originele Honda-accessoirepakketten – Urban, Rally, Travel en Adventure – staan klaar om de perfecte reispartner te creëren.
 |
 |
Honda CMX 500 Rebel 2024.
Modelupdates:
De CMX500 Rebel, Honda’s enorm populaire A2-licentievriendelijke 500cc parallelle tweecilinder compacte cruiser, krijgt twee gloednieuwe verfopties voor 24YM. De standaardspecificatie omvat een assist-/slipperkoppeling, LED-verlichting en versnellingsindicator.
Een ‘S’-versie met in de fabriek gemonteerde accessoires (koplampkap, volledig zwarte vorkbeschermers en beenkappen plus zadel met diamantsteek) – nu afgewerkt in Pearl Shining Black-lak voor de 24YM – blijft beschikbaar.
 |
 |
Honda CMX 1100 2024.
Modelupdates:
De CMX1100 Rebel ontvangt twee gloednieuwe, eigentijdse kleuren voor 24YM.
De speciale touring CMX1100T Rebel blijft beschikbaar en krijgt een eigen kleurupdate.
Zoals altijd worden er serieuze prestaties geleverd door de 1.084 cc parallelle tweecilindermotor, plus het vlezige karakter en het suggestieve uitlaatgeluid.
Honda Selectable Torque Control met geïntegreerde Wheelie Control, Cruise Control en 3 standaard rijmodi die werken via Throttle by Wire vormen een uitgebreid pakket ondersteunende elektronica.
Het hoogwaardige onderstel omvat een 43 mm cartridge-voorvork, 'piggyback'-schokdempers achteraan en een radiaal gemonteerde voorremklauw met vier zuigers. Alle verlichting is LED, met negatief LCD-instrumentendisplay.
Als optie is er ook een zesversnellingsbak met dubbele koppeling (DCT) leverbaar.
 |
 |
Honda NT1100 2024.
Modelupdates:
De NT1100 debuteert voor 22YM en neemt het hart van de CRF1100L Africa Twin als uitgangspunt. Het is een nieuw soort Honda-tourer die comfortabele, wendbare en plezierige prestaties biedt.
Een lage zithoogte en scherpe stuurgeometrie gecombineerd met hoogwaardige vering zorgen voor een sportief pakket. 5-voudig in hoogte en hoek verstelbaar scherm en bovenste/onderste windgeleiders zorgen voor aero-efficiëntie op hoge snelheid en uitstekende bescherming tegen weersinvloeden; cruise control is standaard, net als slanke koffers en verwarmde handgrepen.
Hulpmiddelen voor de rijder omvatten 3 standaard rijmodi, 2 aangepaste GEBRUIKERSopties, Honda Selectable Torque Control (HSTC) en Wheelie Control. Radiaal gemonteerde remklauwen met vier zuigers zorgen voor het remvermogen, 120/70-17 en 180/55-17 voor- en achterbanden voor grip.
Een 6,5-inch TFT-aanraakscherm rondt de premiumspecificatie af en biedt Apple CarPlay®- en Android Auto®-connectiviteit.
 |
 |
Honda GL1800 Gold Wing 2024.
Modelupdates:
Honda’s luxueuze Gold Wing Tour – een vlaggenschip dat volledig herboren is in de 18YM – met radicale gewichtsvermindering, voorwielophanging met dubbele wishbones en een gloednieuwe, platte zescilindermotor, glijdt in wezen ongewijzigd de 24YM binnen.
De uitgebreide spec. Het blad bevat een handgeschakelde zesversnellingsbak of een DCT-7-versnellingsbak, 7-inch TFT-scherm, gyrokompasnavigatie, Apple CarPlay™, Android Auto™, elektrisch scherm, Smart Key-bediening, 4 rijmodi, HSTC en Hill Start Assist – wat de status ervan onderstreept een vaandeldrager van nieuwe technologie.
Voor 24YM zal de GL1800 Gold Wing Tour beschikbaar zijn in twee nieuwe dynamische kleurencombinaties.
 |
 |
| Pearl Glare White with NEW Graphite Black detailing | Heavy Gray Metallic with Graphite Black detailing and bronze engine covers |
Honda GL1800 Bagger 2024.
Modelupdates:
Voor de 24YM profiteert de Gold Wing – Honda’s baanbrekende toervlaggenschip – van de optie van een opvallend geheel nieuw kleurenschema.
De Gold Wing werd in 18YM volledig herboren met een radicale gewichtsvermindering, voorwielophanging met dubbele wishbones en een gloednieuwe, platte zescilindermotor.
Zijn status als vaandeldrager van nieuwe technologie is gegrond, met geavanceerde functies zoals 7-versnellingsbak met dubbele koppeling (DCT), 7-inch TFT-scherm, gyrokompasnavigatie, Apple CarPlay™, Android Auto™, elektrisch scherm, Smart Key bediening, 4 rijmodi en Hill Start Assist.
Nieuwe kleuren voor de 2024 Honda X-ADV750.
Modelupdates:
De X-ADV heeft baanbrekend werk verricht met zijn unieke mix van avontuurlijke fietsvaardigheden en bruikbaarheid en bruikbaarheid van een grote scooter.
De uitgebreide specificaties omvatten Throttle By Wire-beheer, 4 standaard rijmodi en Honda Selectable Torque Control op 3 niveaus.
Het opbergvak van 22 liter onder de buddy is voorzien van een USB-C-oplader en het dashboardkastje zorgt voor nog meer gemak. Dubbele LED-koplampen zijn voorzien van dagrijverlichting en een 5-inch TFT-display maakt smartphone-connectiviteit mogelijk via het Honda Smartphone Voice Control System.
Voor 24YM krijgen twee nieuwe Special Editions die de X-ADV-line-up bekronen, gezelschap van een geheel nieuwe kleur, wat garandeert dat de X-ADV de aandacht zal blijven trekken in heel Europa.
 |
 |
 |
 |
Nieuwe kleuren voor de 2024 Honda NSS750 Forza.
Voor 24YM krijgen twee nieuwe Special Editions die de X-ADV-line-up bekronen, gezelschap van een geheel nieuwe kleur, wat garandeert dat de X-ADV de aandacht zal blijven trekken in heel Europa.
Modelupdates:
als kroon op het prestigieuze Forza-assortiment is de Forza 750 de ultieme city-slicker die een opwindend rijgedrag en luxueus comfort biedt, verpakt in een hightech-stijl.
Het is een scooter met een groot kaliber die op alle gebieden indruk maakt. Moeiteloze acceleratie is mogelijk dankzij de krachtige 745 cc tweecilindermotor, uitgerust met Throttle By Wire, 3 standaard rijmodi en 3 niveaus Honda Selectable Torque Control.
Een stalen buisframe, aluminium achterbrug, Pro-Link-achterwielophanging en 17/15-inch voor-/achterwielen zorgen voor een betrouwbare wegligging, met krachtig remmen door dubbele radiaal gemonteerde remklauwen met vier zuigers voor.
De opbergruimte onder het zadel biedt plaats aan een integraalhelm en bevat een USB-C-oplader; alle verlichting is LED en een 5-inch TFT-display maakt smartphone-connectiviteit mogelijk via het nieuwe Honda Smartphone Voice Control-systeem.
Voor A2-rijbewijshouders is er ook een 35kW-versie beschikbaar.
 |
 |
 |
 |
