In 2025 brengt Honda de bekende CMX1100 Rebel een stap verder in de wereld van krachtige, custom motoren. Bij dit modeljaar wordt de serie uitgebreid met de nieuwe ‘street custom’ CMX1100SE, naast de vernieuwde CMX1100 en de CMX1100T touring-versie.
Deze drie varianten delen de beproefde 1.084cc tweecilinder, bekend om zijn sterke koppel in het lage en middentoerengebied. Met updates zoals een Dual Clutch Transmission (DCT) die soepeler reageert bij lage snelheden en een ergonomisch verbeterde zitpositie, biedt de CMX1100-reeks een unieke combinatie van comfort, stijl en prestaties. Ook het nieuwe 5-inch TFT-scherm met Honda RoadSync en een handige USB-C-aansluiting maken de modellen extra gebruiksvriendelijk.
De verschillende CMX Rebels
Sinds zijn introductie in 2017 werd de CMX500 Rebel een ware lifestyle-keuze, geliefd bij een breed publiek in Europa. Met de CMX1100, gelanceerd in 2021, en de touring-georiënteerde CMX1100T in 2023, bleef Honda trouw aan de Rebel-filosofie, maar met meer power en een focus op avontuur. De toevoeging van de nieuwe CMX1100SE ‘Special Edition’ voegt een urban randje toe, met originele Honda Accessoires die de Rebel ‘out of the box’ street klaar maken.
Stijl en kleurstellingen
De CMX1100 en zijn varianten combineren tijdloze bobber-esthetiek met moderne invloeden. Het nieuwe Pearl Hawkseye Blue voor de CMX1100, Iridium Gray Metallic voor de CMX1100T en opvallende kleuren zoals Flare Orange Metallic en Matte Ballistic Black Metallic voor de SE geven elke versie een unieke look.
Dankzij verbeterde ergonomie – het stuur is nu iets hoger en naar achteren geplaatst, met voetsteunen verder naar voren – en een dikker zadel, is de zitpositie nu meer ontspannen. De stijlvolle stalen spatborden, klassieke ronde koplamp met moderne LED-technologie, en een elegant 5-inch TFT-display versterken de rauwe, minimalistische uitstraling van de Rebel, terwijl Honda RoadSync smartphone-connectiviteit gebruiksgemak toevoegt.
Technische specificaties
Met zijn verhoogde compressieverhouding en aanpassingen in het inlaat- en uitlaatsysteem levert de CMX1100 motor nu meer vermogen en een krachtigere respons in het lage en middentoerengebied. Met Throttle By Wire (TBW) kan de rijder kiezen uit drie standaard rijmodi – Standard, Rain en Sport – naast twee volledig instelbare USER-modi, voor optimale controle. Honda Selectable Torque Control (HSTC) met geïntegreerde Wheelie Control en cruisecontrol maken de rijervaring soepel en dynamisch.
Innovatieve Dual Clutch Transmission (DCT)
De optionele DCT van Honda biedt meer rijgemak en precisie, dankzij een verbeterde lage-snelheidsrespons en vernieuwde schakelschema’s. Het systeem maakt gebruik van twee koppelingen om naadloze schakelingen te garanderen, wat vooral handig is in stadssituaties en bij lange ritten. De drie DCT-modi zijn afgestemd op de rijmodi, en met de USER-optie kan je als rijder de instellingen finetunen.Conclusie
De vernieuwde Honda CMX1100-reeks biedt voor elke rijstijl en persoonlijkheid een perfecte combinatie van prestaties, comfort en unieke stijl. Van de avontuurlijke CMX1100T voor lange afstanden tot de stijlvolle CMX1100SE voor een urban look: Honda blijft de Rebel-geest vernieuwen en perfectioneren.
