·         Dynamische schetsen van het nieuwe Hornet-concept onthullen een unieke mix van technische schoonheid en agressie.

·         Het designconcept toont de meest recente samenwerking tussen Honda's R&D-centra in Italië en Japan.

Na het nieuws op de EICMA 2021 dat de illustere naam Hornet terugkeert in het gamma, heeft Honda vandaag schetsen vrijgegeven die meer details vrijgeven over het designconcept, en die de combinatie van technische schoonheid en agressie tonen die door het DNA van de Hornet loopt.



De conceptschetsen werden gemaakt door Honda's R&D-centrum in Rome, dat in nauwe samenwerking met R&D in Japan al verantwoordelijk was voor het uiterlijk van heel wat van Honda's recente succesvolle Europese modellen, waaronder de CRF1100L Africa Twin, CB650R en X-ADV.

De ontwerper van het nieuwe Hornet concept is de 28 jarige Giovanni Dovis, die onlangs nog de kenmerkende lijnen van de nieuwe ADV350 tekende.

Giovanni Dovis, Designer, Honda R&D Europe, Italië: "Honda's designfilosofie is om op een eenvoudige manier iets puurs en functioneels te creëren - modellen die zowel mooi, eenvoudig als emotioneel aantrekkelijk zijn. Deze schetsen laten zien hoe het Hornet-designconcept wendbaarheid, dynamiek en een laag gewicht belooft. Dit alles dankzij de compacte verhoudingen, de puntige achterkant en de vlijmscherpe lijnen. Dit creëert een nieuwe, strak geproportioneerde look en toont over de ganse motor kenmerken van spanning en agressie. Het sportieve doel van de Hornet wordt hiermee duidelijk geschetst.”

De DCT Tour trekt ook in 2022 door Nederland. Dé kans om vrijblijvend kennis te maken en proef te rijden met deze unieke technologie die schakelen overbodig maakt. Honda introduceerde de Dual Clutch Transmission (DCT) tien jaar geleden en is hiermee tot op de dag van vandaag uniek. Motorrijden is nog leuker en eenvoudiger geworden! De DCT Tour vindt bij ons plaats van 25/05 t.e.m. 30/05. Schrijf je in voor een proefrit en test, voel, ervaar de motor van je dromen!

SCHRIJF JE NU IN VOOR EEN PROEFRIT

Wanneer je voor het eerst een Monkey met zijn glanzende nieuwe blauwe kleur ziet, tovert hij ongetwijfeld een glimlach op je gezicht.

Wanneer je voor de eerste keer met een Monkey rijdt, heb je gegarandeerd de breedste glimlach onder je helm.
Zeker nu, met zijn gloednieuwe motorblok. Hij is compact genoeg om mee te nemen in of achter een mobilhome en om doorheen de kleinste gaatjes van het drukke stadsverkeer te laveren.

Maar waar het bij de Monkey allemaal om draait, dat is puur en ongedwongen rijplezier. En dat is net het mooie ervan.

Banana Yellow	Pearl Nebula Red	Pearl Shining Black

€ 5.299,-

Al meer dan 60 jaar lang zorgt de Super Cub voor eenvoudig en robuust transport, voor miljoenen mensen over de hele wereld.
Ongevoelig voor trends en met geloofwaardigheid gestoeld op decennialange betrouwbaarheid legt hij steevast de lat op vlak van bruikbaarheid, zuinigheid en resolute duurzaamheid.
De retro uitstraling is onmiskenbaar en authenticiteit stroomt doorheen elke moer en bout terwijl elk detail modern afgewerkt is.
Het is dezelfde praktische scooter zoals je hem al jaar en dag kent. Met het gloednieuwe, luchtgekoelde motorblok ervaar je meer vermogen en een efficiënter benzineverbruik. Ook de ophanging is verbeterd en garandeert een soepele rijervaring.

Mat Axis Grey Metallic

€ 4.699,-

De ADV350 valt op in de massa.
Zijn robuuste ontwerp heeft avontuur in het bloed dankzij de ophanging met lange veerweg en de banden met noppenprofiel. Aangevuld met het sportieve motorblok met HSTC-tractiebeheer slaat de ADV350 zich overal doorheen.

Deze unieke scooter scoort hoog op vlak van prestaties, stijl en stedelijke bruikbaarbeid. Zo is hij uitgerust met heel wat opslagruimte onder het zadel, een instelbaar windscherm, Smart Key en een LCD-dashboard dat kan worden gecombineerd met het Honda Smartphone Voice Control-systeem.

Mat Pearl Pacific Blue	Pearl Falcon Grey	Mat Pearl Cool White	Mat Coal Black Metallic

€ 7.999,-

Nieuw voor 2025:

• Opnieuw ontworpen en geprofileerde kuip scherpen het silhouet aan voor het 2025 model
• Nieuwe krachtige dagrijlichten met geintegreerde richtingaanwijzers geven een unieke frontale signatuur
• Een sterke boost aan het vermogen en koppel in het middenbereik verhoogt de allround prestaties
• Showa Electronically Equipment (Showa-EERA) vering tilt de rijkwaliteit naar een hoger niveau (Enkel in combinatie met DCT)
• De herziene DCT zorgt voor soepeler schakelen bij alle snelheden
• Verbeteringen op het gebied van functionaliteit en comfort door herziene buddy, windscherm, windgeleiders en vernieuwde koffers waar nu een helm in past

Een nieuwe Honda-tourer heeft in 2022 zijn intrede gedaan. Met het kloppende hart van de CRF1100L Africa Twin als startpunt bouwt de NT1100 verder op dat platform met comfortabele, wendbare en plezierige prestaties als resultaat.

Een lage zadelhoogte en scherpe stuurgeometrie gecombineerd met hoogwaardige ophanging zorgen voor een sportief pakket. Het in hoogte en hoek instelbare windscherm en winddeflectoren boven- en onderaan verzekeren aerodynamische efficiëntie en uitstekende windbescherming op hoge snelheid.

Slanke zijkoffers, cruisecontrole, verwarmde handvatten, middenbok en verstelbaar windscherm behoren tot de standaarduitrusting.

Rijhulpmiddelen bestaan uit drie standaard rijmodi, twee instelbare USER-opties, tractiecontrole (Honda Selectable Torque Control of HSTC) en wheelie controle.
Radiaal gemonteerde vierzuigerremklauwen vooraan zorgen voor remkracht, 120/70-17 en 180/55-17 voor- en achterbanden voor grip. Het premium 6,5 inch TFT-display met touchscreen beschikt over Apple CarPlay® en Android Auto®-connectiviteit.

€ 17.499,-

Meerprijs DCT/E-Suspension

€

2.500,-

De CBR1000RR Fireblade zet een enorme stap voorwaarts in de ontwikkeling, met nieuwe afstellingen voor de 1000 cc viercilinder-in-lijn motor om een nog sterkere acceleratie in het middengebied en een enorm top-end vermogen te leveren. De cilinderkop, compressieverhouding, kleptiming en veren zijn allemaal herzien; de krukas en drijfstangen zijn lichter en de versnellingsbak heeft nieuwe, kortere verhoudingen.
Throttle By Wire met 2 motoren voegt nauwkeurige controle en gevoel toe bij lagere toerentallen, met meer motorrem indien nodig.

Het aluminium diamond-style frame heeft een nieuw, meer flexibel karakter om de stuurnauwkeurigheid en tractie te verbeteren.
De specificaties omvatten ook een van de RC213V-S afgeleide achterbrug, een Inertial Measurement Unit (IMU) met zes assen, een Honda Electronic Steering Damper (HESD) met drie niveaus, een Showa 43 mm Big Piston Fork (BPF), Balance Free Rear Cushion Light (BFRC-Lite) achterschokdemper en Nissin remklauwen met vier zuigers voor.

Nieuwe winglets zorgen voor behoud van downforce, maar met 10% minder pendelmoment in de bochten. Ook de zithouding is aangepast om de rijder meer controle te geven. Een TFT-kleurenscherm biedt intuïtieve bediening van de rijmodi en aanpassing van vermogen, motorrem, HSTC, Wheelie Control en startmodus.
Al deze instellingen zijn aangepast aan de nieuwe vermogensafgifte en gearing. ABS in bochten heeft nu een extra RACE-instelling. Een Smart Key blijft de finishing touch

Grand Prix Red

€ 26.099,-

De CBR1000RR-R Fireblade SP 30^th Anniversary en nieuwe ADV350 voeren Honda’s 2021 EICMA line-up aan

Nieuwe CBR1000RR Fireblade, Fireblade SP en limited edition Fireblade SP 30th Anniversary markeren drie decennia van onophoudelijke uitdagingen

Gloednieuwe ADV350 middenklasse scooter combineert stoer X-ADV-design met een premium specificatielijst

De NT1100 maakt zijn debuut op de EICMA; hijbiedt comfort, praktische mogelijkheden en kan prat gaan op buitengewone prestaties op lange afstanden.

De terugkeer van de Hornet wordt bevestigd; 3D-projectie geeft een glimp van de richting van het concept

Nieuwe kleuren op EICMA voor SH125i, X-ADV, Forza 125, Forza 350, CB650R, CBR650R, CMX500 Rebel, CMX1100 Rebel, Gold Wing en Gold Wing 'Tour'

Na een lange reeks belangrijke aankondigingen dit jaar - waaronder de Super Cub, Monkey, CB500F, CB500X, CBR500R en NT1100 - onthulde Honda in Milaan haar volledige Europese motorfietsgamma voor 2022. De line-up omvat een zeer speciaal supersport vlaggenschip, een gloednieuwe adventure scooter en een groot aantal kleuropties en graphics in het gehele gamma.



CBR1000RR-R Fireblade, Fireblade SP and Fireblade SP 30^th Anniversary

Honda's EICMA line-up wordt aangevoerd door de nieuwe CBR1000RR-R Fireblade, Fireblade SP en Fireblade SP 30th Anniversary.

Ter ere van de originele, baanbrekende Fireblade en 30 jaar onophoudelijke uitdagingen sinds de introductie van deze game-changer in 1992, zal in 2022 een verbluffende Limited Edition 30th Anniversary-versie van de Fireblade SP verkrijgbaar zijn. Zijn driekleurige lak is een trouwe ode aan het origineel, met de uiterst moderne uitstraling van de 20YM-streep lay-out samengevoegd met de zogenaamde 'brushstroke' stijlelementen van de legendarische motor uit 1992.



De Fireblade SP zal ook verkrijgbaar zijn in twee standaard lakkleuren, Grand Prix Red en Matte Pearl Morion Black, beide nu met gouden velgen, terwijl de ‘standaard’ Fireblade zelf een vernieuwde Grand Prix Red lakkleur krijgt met een opvallend wit nummerbord op de kuip.

De veranderingen zijn niet alleen merkbaar aan de buitenkant, maar omvatten ook technische wijzigingen aan de 160 kW viercilinder. Het tandwiel van de eindaandrijving is ook drie tanden groter geworden (43), waardoor de acceleratie in elke verhouding nog sneller verloopt. Honda Selectable Torque Control (HSTC) is geoptimaliseerd voor een verfijnde tractiecontrole van de achterband – dit dankzij de inbreng van HRC-rijders - en het gasgevoel is nog verder verfijnd.



Een nieuw materiaal en een nieuwe oppervlakte afwerking voor de Nissin remzuigers van de voorste remklauwen verbeteren de remprestaties en de consistentie in raceomstandigheden. De Öhlins Smart Electronic Control (SE-C) en Brembo-uitrusting van de Fireblade SP blijven topklasse vering en remmen bedienen, samen met een nieuw geoptimaliseerde quick shifter.



ADV350

Het succes van de X-ADV - de best verkochte Honda-motorfiets in Europa in 2021 - heeft ertoe geleid dat Honda's vooruitstrevende ideeën nu ook worden toegepast op de markt voor middenklasse scooters. De nieuwe ADV350, gebouwd in Honda's Atessa-fabriek in Italië, combineert de verfijning van een premium scooter met het vermogen om ook het ruigste asfalt aan te kunnen. Hij is gehuld in een stoere adventure styling.



Het unieke uiterlijk gaat hand in hand met optimale praktische voorzieningen en uitgebreide specificaties. Er is opbergruimte onder het zadel voor twee integraalhelmen, plus een USB-lader in het opbergvakje in de kuip en het gemak van Smart Key-bediening. Het scherm is in hoogte verstelbaar en in het LCD-instrumentenpaneel is ook het Honda Smartphone Voice Control-systeem geïntegreerd. Honda Selectable Torque Control (HSTC) is standaard.

Het 330cc, verbeterde Smart Power+ (eSP+) SOHC vierkleps motorblok van de ADV350 levert een piekvermogen van 21.5 kW en een koppel van 31.5 Nm. Het chassis is voorzien van een USD-voorvork zoals je die ook op motorfietsen vindt, een stalen buizenframe, achterschokdempers met extern reservoir en een ruime grondspeling. Lichtgewicht 15-inch voor- en 14-inch achterwielen zijn voorzien van tubeless banden met een blokpatroon.



De ADV350 zal beschikbaar zijn in Spangle Silver Metallic, Mat Carbonium Gray Metallic en Mat Carnelian Red Metallic.

NT1100

De NT1100 maakt zijn publieksdebuut nadat hij eerder in oktober 2021 werd vpprgesteld en luidt een nieuw toering tijdperk in voor Honda. Met het hart van de CRF1100L Africa Twin als basis zijn indrukwekkende rijeigenschappen en karaktervolle motorprestaties gegarandeerd. De NT1100 bouwt voort op het platform om uitstekend comfort en bescherming onder alle weersomstandigheden te bieden, waardoor hij zowel geschikt is voor een lange toertocht met z'n tweeën als voor het doordeweekse woon-werkverkeer.



Gebruiksvriendelijkheid is gegarandeerd met ruime, geïntegreerde koffers, verwarmde handvatten, middenstandaard, cruise control en USB- en ACC-laadcontactdozen allemaal tot de standaarduitrusting. De verlichting is volledig LED met dagrijverlichting voor een beter zicht, plus zelfdovende richtingaanwijzers en noodstopsignalen. De hoogte van het scherm is 5-voudig verstelbaar en de winddeflectoren boven en onder beschermen de rijder. Dit in combinatie met de royaal bemeten kuip. Een 6,5-inch TFT-touchscreen biedt een kleurrijk, aanpasbaar scherm plus Apple CarPlay®- en Android Auto®-connectiviteit. De zithoogte is een vlot haalbare 820 mm; de actieradius van de tank bedraagt ongeveer 400 km. De slanke, subtiele styling met als kernwoorden 'proactief comfort' levert efficiënte aerodynamische prestaties met een rijpositie die is afgestemd op aangenaam toeren.



Het stalen semi-dubbel wiegframe van de NT1100 levert een korte wielbasis, 17" wielen en een scherpe stuurgeometrie, terwijl de vering van topklasse is via de 43mm Showa cartridge-type omgekeerde voorvork en een enkelvoudige achterschokdemper. 310mm remschijven vooraan worden gekoppeld aan radiaal gemonteerde remklauwen met 4 zuigers. De in- en uitlaat zijn getuned voor een soepele acceleratie en een aangenaam geluid bij lage toerentallen; het maximumvermogen en -koppel bedraagt respectievelijk 74 kW en 104 Nm. Het elektronische pakket omvat 3 standaard rijmodi en Honda Selectable Torque Control (HSTC) met 3 niveaus. Honda's unieke Dual Clutch Transmission (DCT) is een optie.



De NT1100 is verkrijgbaar in 3 eigentijdse kleuropties: Mat Iridium Gray Metallic, Pearl Glare White en Graphite Black.

Terugkeer van de Hornet

Honda is ook verheugd te kunnen bevestigen dat de roemruchte naam Hornet in de nabije toekomst zal terugkeren in het gamma. De Hornet staat al sinds de introductie in Europa in 1998 bekend om zijn opwindende motorprestaties en wendbaarheid. Dit alles in combinatie met een hypermoderne streetfighter-styling.



Bezoekers aan de EICMA krijgen een voorproefje van de conceptrichting van de nieuwe incarnatie van de Hornet. In een speciale ruimte op de Honda-stand wordt gebruik gemaakt van projectiebeelden met een levendige 3D-weergave van licht en geluid, waarin zowel wordt teruggeblikt op de vorige generaties Hornet als vooruitgekeken naar wat komen zal.

Alles bij elkaar genomen, onderstreept Honda's nieuwe line-up het niet-aflatende engagement om nog meer diversiteit en waarde te bieden aan het breedste en rijkste productgamma van de motorwereld.

Naast de nieuwe en opgewaardeerde modellen zullen op de EICMA ook verschillende nieuwe kleuren voor vertrouwde toppers in het gamma te zien zijn:

SH125i en SH150i

Twee gloednieuwe kleuren geven de SH125i (de bestverkochte scooter van Europa in 2021) en SH150i een eigentijdse sportieve uitstraling. Mat Pearl Cool White en Mat Rock Grey zijn voorzien van exclusieve details, waaronder vloerstreep met SH-logo, rode SH-logo's en zilveren koplampstriping


X-ADV

De X-ADV, die wordt beschouwd als 's werelds eerste SUV op 2 wielen, heeft voor 2022 drie nieuwe kleuren: Mat Ballistic Black Metallic, Mat Iridium Gray Metallic en Harvest Beige.


Forza 125 en Forza 350

Zowel de 125- als de 350-versie van Honda's sportieve GT-scooterfamilie krijgen nieuwe kleuren voor 2022:

De Forza 125 zal verkrijgbaar zijn in Pearl Falcon Gray, Mat Black Gray Metallic en Mat Pearl Pacific Blue, en de Forza 350 in Mat Carnelian Red Metallic.


CB650R en CBR650R

De viercilinder naakte middengewicht CB650R heeft een nieuwe Sword Silver Metallic kleur, terwijl zowel de Mat Gunpowder Black Metallic als de Grand Prix Red van de CBR650R een bijgewerkte grafische behandeling hebben gekregen.


CMX500 Rebel en CMX1100 Rebel

Europa's bestverkochte custom motor in 2021, de CMX500 Rebel, heeft een coole nieuwe Pearl Organic Green optie voor 2022, terwijl zijn 1100cc broer nu verkrijgbaar zal zijn in Pearl Stallion Brown.



GL1800 Gold Wing en GL1800 Gold Wing ‘Tour’

De majestueuze Gold Wing wordt voor 2022 geleverd in een eigentijdse nieuwe kleur Mat Jeans Blue Metallic, terwijl het topmodel, de Gold Wing 'Tour', twee nieuwe levendige kleuropties krijgt in de vorm van Glint Wave Blue Metallic en Pearl Glare White.