Super User
26092024 Klantenavond
Ben jij er klaar voor om te profiteren van dikke kortingen en de beste deals op het gebied van motorkleding, accessoires en meer? Kom dan aanstaande donderdag naar onze Klantenavond. Deze avond scoor je maar liefst 20% korting op bijna de gehele collectie.
Maar dat is nog niet alles. Je pakt op onze kledingafdeling ook 25% korting op één artikel naar keuze*. Daarnaast hebben mooie showroomaanbiedingen en exclusieve deals voor je in petto. Neem bijvoorbeeld de Garmin Zumo XT voor slechts €359,- (adviesprijs €499,95)
Zoals je gewend bent ligt de rode loper weer voor je klaar en shop je onder het genot van een hapje en drankje. Iedereen is welkom, dus neem vooral je hele familie en al je motorvrienden mee.
Wij staan te popelen, jij ook? We zien je graag de 26e!
Wanneer: donderdag 26 september
Waar: Rollecate 55, 7711 GG Nieuwleusen
Tijd: 16.00 - 22.00 uur
2025 Kick-Off
Grijp je voordeel.
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
|
2024 Honda EM1
Rijd elektrisch met de Honda EM1 e: !
Ontdek de gloednieuwe EM1 e:, de allereerste elektrische scooter van Honda.
Momenteel aan de superinteressante, verlaagde prijs van € 2.590* i.p.v. € 4.577!
Waarom kiezen voor de Honda EM1 e:?
- Geen uitstoot, geen geluidsoverlast en eenvoudig op te laden.
- Stijlvol & modern design: compact en strak voor de stad.
- Perfect voor korte afstanden en dagelijkse ritten.
Wil je de stap naar elektrisch maken?
Met de Honda EM1 e: rij je niet alleen duurzaam, maar ook met de kwaliteit en betrouwbaarheid die je van Honda gewoon bent.
Start je elektrisch avontuur!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Digital Silver Metallic | Pearl Sunbeam White | Mat Ballistic Black Metallic |
 |
€ 2.590,- |
2025 Honda CBR600RR
Throttle By Wire - afgeleid van de RC213V-S - en de toevoeging van een 6-assige IMU van Bosch zorgen voor 3 standaard rijmodi, plus twee aangepaste gebruikersmodi voor aanpassing van het motorvermogen, motorrem, Wheelie Control en HSTC-tractiecontrole op 9 niveaus.
Bochten-ABS en Rear Lift Control maken ook deel uit van het pakket. Het chassis bestaat uit een aluminium Twin Spar frame, aluminium achterbrug, Honda Electronic Steering Damper, 41mm Showa Big Piston USD voorvork en Unit Pro-Link Showa achterschokdemper.
Dubbele, radiaal gemonteerde vierzuigerremklauwen vooraan bedienen zwevende remschijven van 310 mm.
De agressieve styling is ontworpen om de beste aerodynamische prestaties in zijn klasse te leveren en bevat downforce genererende voorvleugeltjes.
Een TFT-kleurenscherm vervolledigt de specificaties. Een HRC Race Kit is ook een optie, maar alleen bedoeld voor gebruik op het circuit.
Net als alle motoren in Honda's supersportfamilie zal de 2024 CBR600RR leverbaar zijn in HRC Grand Prix Red HRC TriColour en Stealthy Matt Ballistic Black Metallic.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Grand Prix Red | Stealthy Matt Ballistic Black Metallic |
 |
€ 13.799,- |
Honda's E-Clutch.
Honda heeft op haar website informatie vrijgegeven over Honda E-Clutch voor motorfietsen, 's werelds eerste* automatische koppelingscontrolesysteem voor een motorfietstransmissie met meerdere versnellingen, waardoor soepel starten, schakelen en stoppen mogelijk is zonder dat de rijder de koppelingshendel hoeft te bedienen .
De Honda E-Clutch maakt gebruik van elektronische regeltechnologie om onmiddellijke, nauwkeurig afgestelde koppelingsbediening te bieden voor optimale prestaties in situaties waarin de aandrijfkracht verandert, zoals bij het starten, schakelen en stoppen, om soepeler starten, schakelen en stoppen natuurlijker te maken dan de handmatige koppelingsbediening van een berijder.
Om aan een breed scala aan eisen van de rijder te voldoen, kan de koppeling worden bediend als een normale handgeschakelde motorfiets, waarbij de koppelingshendel wordt vastgegrepen, zelfs als de koppeling elektronisch wordt geregeld.
Hierdoor kan het systeem worden gebruikt door meer rijders met uiteenlopende rijervaring en vaardigheden, die zich met meer comfort kunnen concentreren op het rijplezier.
Omdat het lichtgewicht en compacte systeem kan worden geïnstalleerd zonder grote veranderingen aan de bestaande motorindelingen, is Honda van plan om de Honda E-Clutch in de loop van de tijd toe te passen op zijn FUN-motorfietsmodellen.
*volgens Honda-onderzoek
| Quick-shifter | E-Clutch | DCT | |
| Wegrijden zonder gebruik koppeling | x | v | v |
| Schakelen zonder koppelen | v | v | v |
| Automatisch schakelen | x | x | v |
| Stoppen zonder gebruik koppeling | x | v | v |
2024 Honda Africa Twin
Meer prestaties, meer functionaliteit en nieuwe looks voor de Honda CRF1100L Africa Twin en CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
De CRF1100L Africa Twin en CRF1100L Adventure Sports krijgen aanzienlijke prestatie-, visuele en praktische updates voor 2024
Meer vermogen en koppel in het lage en middentoerentalbereik, terwijl het maximale koppel met 7% is toegenomen, eerder geleverd in het toerentalbereik
CRF1100L Africa Twin nu verkrijgbaar met optionele Showa EERA™-ophanging
De balans van de CRF1100L Africa Twin Adventure Sports-prestaties worden zwaarder belast op de weg dankzij de toevoeging van een 19-inch voorwiel en een kortere veerweg
Beide modellen zijn voorzien van een uitgebreid nieuw ontwerp van de kuip en in 5 standen in hoogte verstelbare schermen
Vier accessoirepakketten beschikbaar
Voor 2024 profiteren Honda's beste Adventure motor - de CRF1100L Africa Twin en CRF1100L Africa Twin Adventure Sports - van een substantiële prestatieverbetering, nieuwe technologieën en updates die hun kerncapaciteiten en wenselijkheid verder verbeteren.
De geliefde 1084cc parallelle twin-motor blijft de kern van de Africa Twin-familie en profiteert voor de 24YM van aanzienlijke prestatieverbeteringen in zowel vermogen als koppel in het lage en middentoerentalbereik.
Het piekvermogen blijft op 75 kW, maar een toename van het maximumkoppel met 7%, nu 112 Nm, wordt eerder geleverd bij 5.500 tpm in plaats van bij 6.250 tpm. De compressieverhouding gaat van 10,1:1 naar 10,5:1, waardoor de motor, naast wijzigingen in de kleptiming, inlaatpoorten en ECU-instellingen, meer prestaties uit elke slag kan halen.
Extra wijzigingen aan het uitlaatsysteem dragen ook bij aan de prestatieverbetering, waarbij een nieuwe uitlaatdemper een aangename pulstoon levert bij lagere toerentallen en een sterkere bastoon naarmate het toerental toeneemt.
 |
 |
Beide modellen zullen verkrijgbaar zijn met een handgeschakelde versnellingsbak of een Dual Clutch Transmission (DCT). Honda heeft in heel Europa meer dan 240.000 met DCT uitgeruste motorfietsen verkocht sinds het systeem voor het eerst als optie verscheen op de VFR1200F in 2009. Voor 2024 is het DCT-systeem op de Africa Twins verfijnd om te profiteren van de verbeterde prestaties van de motor, waarbij eerder wordt teruggeschakeld. Het systeem profiteert ook van verbeterde bochtendetectie en biedt nu een natuurlijker ‘gevederd’ gevoel bij de eerste start en tussen de eerste en tweede versnelling, voor meer gevoel en feedback van de rijder.
Vorig jaar was het Africa Twin-paar Honda's best verkochte motorfiets, en 49% van de CRF1100L Africa Twin-bezitters, oplopend tot 71% van de CRF1100L Africa Twin Adventure Sports-bezitters, selecteerde de optie van Honda's unieke DCT.
Als hoogtepunt van de chassisupdates is de atletische, lichtgewicht en sportieve CRF1100L Africa Twin nu optioneel leverbaar met Showa Electronically Equipment Ride Adjustment (Showa EERA™), met ophangingsinstellingen die speciaal voor de motorfiets zijn ontwikkeld.
Showa EERA™, voorheen alleen beschikbaar op de Adventure Sports, biedt geoptimaliseerde demping onder alle rijomstandigheden, evenals de mogelijkheid om de veervoorspanning aan de achterkant onderweg te wijzigen via het 6,5 inch touchscreen. Verkrijgbaar in 5 modi - SOFT, MID, HARD, OFF-ROAD en USER. De flexibiliteit van het systeem betekent dat de dempingsaanpassing met één druk op de knop kan worden geprogrammeerd om aan de voorkeur van de rijder te voldoen.
De CRF1100L Africa Twin behoudt zijn op offroad-prestaties gerichte 21-inch voorwiel en is nu standaard voorzien van tubeless Metzler Karoo Street-banden, die snelle lekreparaties tijdens het rijden mogelijk maken zonder dat een wiel hoeft te worden verwijderd.
Wanneer de rijder volledig off-road wil gaan, zijn Michelin Anakee Wild-banden met blokpatroon ook goedgekeurd voor gebruik.
Om het rijden over lange afstanden comfortabeler te maken, is het nieuwe, grotere, in 5 richtingen verstelbare scherm gemonteerd op een bijgewerkte, agressief ontworpen voorkuip en biedt maximaal zicht naar voren of verhoogde bescherming tegen de wind, afhankelijk van de keuze van de rijder.
De CRF1100L Africa Twin zal verkrijgbaar zijn in Grand Prix Red en Matt Ballistic Black Metallic. De CRF1100 Africa Twin met Showa EERA™ zal niet alleen verkrijgbaar zijn in dezelfde kleuren, maar zal ook te koop zijn in een derde kleur, genaamd Pearl Glare White en Glint Wave Blue Metallic Tricolor, en zal standaard voorzien zijn van verwarmde handgrepen en een ACC-aansluiting.
De continent-overschrijdende CRF1100L Africa Twin Adventure Sports – die in 2022 goed was voor 56% van de Africa Twin-verkopen in Europa – profiteert ook van een reeks prestatie- en praktische updates voor de 24YM die zijn aantrekkingskracht op de weg en over lange afstanden verder vergroten.
De meest voor de hand liggende verandering ten opzichte van het vorige model is een substantiële update aan de voorkant. Dankzij de toevoeging van een nieuw 19-inch voorwiel is de veerweg van de nu standaard Showa EERA™ met 20 mm verminderd. Naast de montage van een bredere voorband zorgen deze er samen voor dat de rijder meer grip en feedback aan de voorkant krijgt, vooral bij volledige belading of met twee personen, zonder de offroad-prestaties dramatisch in gevaar te brengen. Deze verandering aan de voorkant verlaagt ook het zwaartepunt van de CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, wat bijdraagt aan een betere manoeuvreerbaarheid bij lage snelheden en een beter grondbereik.
De CRF1100L Africa Twin Adventure Sports is ontworpen voor langeafstandsritten en heeft een agressief nieuw ontwerp aan de voorkant om de windafbuiging en de aerodynamica van het bovenlichaam te verbeteren. Net als zijn broer of zus beschikt hij over een in 5 niveaus in hoogte verstelbaar scherm.
De buddy is nieuw en maakt gebruik van een +15 mm dikker kussen van urethaanschuim met een geoptimaliseerde dichtheid om vermoeidheid bij het rijden over lange afstanden te verminderen.
De CRF1100L Africa Twin zal verkrijgbaar zijn in Matt Ballistic Black Metallic en Pearl Glare White Tricolour.
Om ervoor te zorgen dat de Africa Twin-rijder zijn fiets precies kan krijgen zoals hij dat wil, zijn er speciale accessoires verkrijgbaar die de offroad-duurzaamheid en -prestaties, het langeafstandscomfort en het gebruiksgemak van elke Africa Twin verbeteren. Afzonderlijk verkrijgbaar of in vier speciale pakketten - Rally, Adventure, Urban en Travel - de accessoires omvatten tot 128 liter bagage, extra chassisbescherming en lage stoelopties.
Sinds de capaciteitstoename naar 1100cc in 20YM zijn er in heel Europa ongeveer 20.000 CRF1100L Africa Twin en 25.000 CRF1100L Africa Twin Adventure Sports verkocht, en sinds de terugkeer in 2016 zijn er meer dan 85.000 modellen met de legendarische Africa Twin-naam geregistreerd.
2024 Honda nieuws
Honda CBR500R 2024.
Modelupdates:
Honda's A2 tweecilinder sportmotor krijgt een scherpe, op Fireblade geïnspireerde stijlvernieuwing voor 24YM. Vermogen en koppel blijven hetzelfde voor de 471cc-motor – 35 kW en 43 Nm – terwijl een ECU-update het acceleratiegevoel verbetert en Honda Selectable Torque Control nu standaard is.
De hoogwaardige chassisspecificatie omvat Showa SFF-BP USD-vorken van 41 mm, Showa-achterschokdemper en dubbele remschijven vooraan met remklauwen met vier zuigers.
 |
 |
Gloednieuwe dubbele LED-koplampen zorgen voor beter zicht 's nachts, terwijl een nieuw 5-inch TFT-scherm Honda RoadSync-smartphoneconnectiviteit biedt, bediend door een vereenvoudigde en verlichte 4-wegschakelaar.
Honda CBR650R 2024.
Nieuw model:
De CBR650R evolueert zijn race-geïnspireerde stijl met een agressieve update van koplamp tot achterlicht. Een gloednieuw 5-inch TFT-scherm biedt Honda RoadSync-connectiviteit, bediend door een vereenvoudigde 4-weg tuimelschakelaar – een nieuw ontwerp dat zeer gebruiksvriendelijk is gemaakt.
De motorprestaties zijn ongewijzigd met een vermogen van 70 kW en een koppel van 63 Nm, met A2-optie. De CBR650R zal naast de naakte CB650R de eerste Honda zijn die wordt aangeboden met de optie van Honda E-Clutch-technologie, die de rijder de keuze geeft om automatisch de koppeling te bedienen door simpelweg het schakelpedaal te gebruiken.
 |
 |
De chassisspecificatie omvat Showa SFF-BP USD-vorken, dubbele radiaal gemonteerde remklauwen met vier zuigers en 120/70-ZR17 en 180/55-ZR17 bandencombinatie.
Honda CRB600RR 2024.
Nieuw model:
Honda's middengewicht supersportjuweel keert terug naar Europa, bestemd voor weg- en circuitactie.
De viercilinder-in-lijn, 16V DOHC-motor produceert 89 kW bij 14.250 tpm en is voorzien van een assist-/slipperkoppeling en een standaard quickshifter. Throttle By Wire-bediening – afgeleid van de RC213V-S – levert samen met de toevoeging van een Bosch 6-assige IMU 3 standaard rijmodi op, plus twee aangepaste gebruikersmodi voor aanpassing van het motorvermogen, motorremmen, Wheelie Control en HSTC met 9 niveaus. Bochten-ABS en Rear Lift Control maken ook deel uit van het pakket.
 |
 |
Het chassis bestaat uit een aluminium twin-spar frame, aluminium achterbrug, Honda elektronische stuurdemper, 41 mm Showa Big Piston USD-vorken en Unit Pro-Link
Honda CRB1000 RR (Sp) Fireblade.
Modelupdates CBR1000RR:
De CBR1000RR-R Fireblade zet een enorme stap voorwaarts in de ontwikkeling, met zijn 1.000 cc viercilinder lijnmotor in een nieuw jasje om een nog sterkere acceleratie in het middenbereik en een enorme topklasse te leveren stroom.
De cilinderkop, compressieverhouding, kleptiming en veren zijn allemaal herzien; de krukas en drijfstangen zijn lichter en er zijn nieuwe, kortere verhoudingen tot en met de versnellingsbak. Throttle By Wire zorgt voor nauwkeurige controle en gevoel bij lagere toerentallen, met indien nodig meer motorrem.
Het aluminium frame in diamantstijl heeft een nieuw, soepeler karakter om de stuurnauwkeurigheid en tractie te verbeteren. De specificatie omvat ook een van de RC213V-S afgeleide achterbrug, zesassige traagheidsmeeteenheid (IMU), Honda elektronische stuurdemper (HESD) met 3 niveaus, Showa 43 mm grote zuigervork (BPF), BFRC-Lite achterschokbreker en Nissin-remklauwen met vier zuigers voor.
 |
 |
Nieuwe winglets behouden de neerwaartse kracht, maar met 10% minder giermoment in bochten. Ook de rijpositie is aangepast om de rijder meer controle te geven. Een full-colour TFT-scherm biedt intuïtieve bediening van de rijmodi en aanpassing van Power, Engine Brake, HSTC, Wheelie Control en Start Mode; alle instellingen zijn herzien om te passen bij de nieuwe vermogensafgifte en versnelling. Bochten-ABS beschikt nu over een extra RACE-instelling. Honda’s noodstopsignaal en Smart Key blijven de finishing touch
Modelupdates CBR1000RR Sp:
De CBR1000RR-R Fireblade SP zet een enorme stap voorwaarts in de ontwikkeling, met zijn 1.000 cc viercilinder lijnmotor in een nieuw jasje om een nog sterkere acceleratie in het middenbereik te leveren, evenals een enorme topsnelheid.
De cilinderkop, compressieverhouding, kleptiming en veren zijn allemaal herzien; de krukas en drijfstangen zijn lichter en er zijn nieuwe, kortere verhoudingen tot en met de versnellingsbak.
Motor Throttle By Wire zorgt voor nauwkeurige controle en gevoel bij lagere toerentallen, met indien nodig meer motorrem. Het aluminium frame in diamantstijl heeft een nieuw, soepeler karakter om de stuurnauwkeurigheid en tractie te verbeteren.
De specificatie omvat ook een achterbrug in RC213V-S-stijl, een zesassige traagheidsmeeteenheid (IMU) en een Honda elektronische stuurdemper met 3 niveaus (HESD); De volledige vering van racekwaliteit wordt verzorgd door de nieuwe Öhlins Smart Electronic Control (S-EC03) met regelventielen en OBTi-gebruikersinterface. Er is ook een nieuwe voorgeprogrammerd programma beschikbaar op het instrumentenpaneel.
Het remsysteem is van Brembo, met nieuwe Style R-remklauwen met vier zuigers vooraan. Nieuwe winglets behouden de neerwaartse kracht, maar met 10% minder giermoment in bochten. Ook de rijpositie is aangepast om de rijder meer controle te geven.
Een full-colour TFT-scherm biedt intuïtieve bediening van de rijmodi en aanpassing van Power, Engine Brake, HSTC, Wheelie Control en Start Mode; alle instellingen zijn herzien om te passen bij de nieuwe vermogensafgifte en versnelling. Bochten-ABS beschikt nu over een extra RACE-instelling.
Honda’s noodstopsignaal en een Smart Key blijven de finishing touch. Er is ook een limited edition CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition beschikbaar.
Honda CB500 Hornet 2024.
Modelupdates:
Honda’s A2 naked tweecilinder streetfighter voegt zich bij de Hornet-familie, met een agressieve nieuwe styling en aerodynamische verbeteringen die passen bij de iconische naam.
Het vermogen en koppel van de 471cc-motor voldoen aan de maximale A2-licentievereiste (35 kW en 43 Nm), terwijl een ECU-update het acceleratiegevoel verbetert en Honda Selectable Torque Control nu standaard is.
De hoogwaardige chassisspecificatie omvat 41 mm Showa SFF-BP USD-vorken, Showa-achterschokdemper en dubbele remschijven vooraan met remklauwen met vier zuigers.
 |
 |
Een gloednieuwe LED-koplamp zorgt voor beter zicht 's nachts, terwijl een nieuw 5-inch TFT-scherm Honda RoadSync-smartphoneconnectiviteit biedt, bediend door een vereenvoudigde en verlichte 4-wegschakelaar.
Honda CB650R 2024.
Modelupdates:
Voor de 24YM evolueert Honda's naakte viercilinderjuweel zijn Neo Sports Café-stijl met een scherpe stylingupdate van top tot teen.
Een gloednieuw 5-inch TFT-scherm biedt Honda RoadSync-connectiviteit, bediend door een vereenvoudigde nieuwe 4-wegschakelaar.
De motorprestaties zijn ongewijzigd met een vermogen van 70 kW en een koppel van 63 Nm, met een A2-optie.
 |
 |
De CB650R zal – naast de supersportmotor CBR650R – de eerste Honda zijn die wordt aangeboden met de optionele Honda E-Clutch-technologie, die de rijder de keuze geeft om automatisch de koppeling te bedienen door simpelweg het schakelpedaal te gebruiken.
De chassisspecificatie omvat Showa SFF-BP USD-vorken, dubbele radiaal gemonteerde remklauwen met vier zuigers en 120/70-ZR17 en 180/55-ZR17 bandencombinatie. Twee gloednieuwe kleuren en twee nieuwe kleurencombinaties raken een eigentijdse snaar.
Honda CB1000R Hornet 2024.
Nieuw model:
In het kielzog van de CB750 Hornet spreidt een gloednieuwe Hornet met groot kaliber zijn vleugels, met een agressief gestripte styling, verbluffende viercilinder CBR Fireblade-prestaties, een chassis met hoge specificaties en eersteklas uitrusting.
De 23YM CB750 kocht de suggestieve naam Hornet terug naar Europa. En de combinatie van het strakke silhouet van een straatvechter, opwindende kracht en messcherpe wendbaarheid heeft terecht veel lof en indrukwekkende verkopen opgeleverd, waardoor het tot en met augustus 2023 de best verkochte Naked Bike in Europa is.
Nu, voor 24YM, is de Hornet-familie uitgebreid met de introductie van niet één, maar twee opwindende nieuwe leden. Nu de CB500 Hornet zijn plaats naast de CB750 Hornet inneemt, is de headliner van het trio de nieuwe CB1000 Hornet, die de opwinding op het maximum zet.
 |
 |
Aangedreven door de formidabele motor van de CBR1000RR Fireblade, en ontworpen als een krachtige cocktail van sterke 4-in-lijn motorprestaties en ultrascherpe handling, levert de CB1000 Hornet maximaal rijplezier, van druk stadsblok tot kronkelende binnenweggetjes.
Honda NX500 2024.
Modelupdates:
Honda’s A2-compatibele mini-avonturier krijgt een nieuwe naam – en een nog ruigere stijl – voor 24YM.
Vermogen en koppel blijven hetzelfde voor de 471cc-motor – 35 kW en 43 Nm – terwijl een ECU-update het acceleratiegevoel verbetert en Honda Selectable Torque Control nu standaard is.
 |
 |
Nieuwe wielen besparen 1,5 kg onafgeveerd gewicht, wat bijdraagt aan een totaal gewichtsverlies van 3 kg, en worden geëvenaard door herziene instellingen voor de 41 mm Showa SFF-BP USD-vorken en achterschokdemper. Dubbele schijven vooraan worden bediend door twee zuigerremklauwen. Een gloednieuwe LED-koplamp zorgt voor beter zicht 's nachts, terwijl een nieuw 5-inch TFT-scherm Honda RoadSync-smartphoneconnectiviteit biedt, bediend door een vereenvoudigde en verlichte 4-wegschakelaar.
Honda CRF1100 Africa Twin 2024.
Modelupdates:
Honda's krachtige offroad-avonturier gaat vooruit met extra koppel bij lage temperaturen voor zijn 1084cc tweecilindermotor.
Een nieuwe optie, de CRF1100L Africa Twin ES, biedt Showa Electronically Equipment Ride Adjustment (Showa EERA™) dempingscontrole en aanpassing van de veervoorspanning aan de achterkant, evenals verwarmde handgrepen en ACC-aansluiting.
Beide modellen delen een opnieuw ontworpen bovenkuip, een buddy en een groter in 5 richtingen in hoogte verstelbaar scherm, plus de toevoeging van tubeless banden.
Een volledig elektronicapakket maakt gebruik van een traagheidsmeeteenheid met zes assen om de rijmodi en HSTC te beheren, evenals Cornering ABS, Wheelie Control, Rear Lift Control, USB-poort en standaard cruisecontrol.
Transmissie met dubbele koppeling (DCT), inclusief bochtendetectie, blijft een populaire optie, met verfijningen voor de 24YM.
Het full-color 6,5-inch TFT-touchscreen is voorzien van Apple CarPlay®, Android Auto® en Bluetooth-connectiviteit.
Vier op maat gemaakte originele Honda-accessoirepakketten – Urban, Rally, Travel en Adventure – staan klaar om de perfecte reispartner te creëren.
 |
 |
 |
Honda CRF1100 Africa Twin Adventure Sports 2024.
Modelupdates:
De nieuwe CRF1100L Africa Twin Adventure Sports krijgt belangrijke upgrades om zijn continentbrekende reismogelijkheden verder te verbeteren.
De standaard Showa Electronically Equipment Ride Adjustment (Showa EERA™)-ophanging – met een kortere slaglengte – is afgestemd op een 19-inch voorwiel, 110/80-19 band en een lagere zithoogte.
Er is ook een verhoging van 7% naar het maximumkoppel voor de 1.084cc-motor.
De nieuwe stijl voor de bovenkuip is zowel gespierder als beschermend. Net als voorheen maakt een volledig elektronicapakket gebruik van een zesassige traagheidsmeeteenheid voor het beheer van HSTC, ABS in bochten, Wheelie Control, Rear Lift Control en bochtendetectie op de DCT-versie.
De functionaliteit komt in de vorm van meerdere rijmodi, standaard cruise control, verwarmde handvatten, USB-poort, ACC-oplader en full colour 6,5-inch TFT-touchscreen met Apple CarPlay®, Android Auto® en Bluetooth-connectiviteit.
Dubbele LED-koplampen met dagrijverlichting (DRL) en bochtenverlichting. De DCT-optie zorgt voor een verbeterd gevoel vanaf de lancering en bij lage snelheid. Vier op maat gemaakte originele Honda-accessoirepakketten – Urban, Rally, Travel en Adventure – staan klaar om de perfecte reispartner te creëren.
 |
 |
Honda CMX 500 Rebel 2024.
Modelupdates:
De CMX500 Rebel, Honda’s enorm populaire A2-licentievriendelijke 500cc parallelle tweecilinder compacte cruiser, krijgt twee gloednieuwe verfopties voor 24YM. De standaardspecificatie omvat een assist-/slipperkoppeling, LED-verlichting en versnellingsindicator.
Een ‘S’-versie met in de fabriek gemonteerde accessoires (koplampkap, volledig zwarte vorkbeschermers en beenkappen plus zadel met diamantsteek) – nu afgewerkt in Pearl Shining Black-lak voor de 24YM – blijft beschikbaar.
 |
 |
Honda CMX 1100 2024.
Modelupdates:
De CMX1100 Rebel ontvangt twee gloednieuwe, eigentijdse kleuren voor 24YM.
De speciale touring CMX1100T Rebel blijft beschikbaar en krijgt een eigen kleurupdate.
Zoals altijd worden er serieuze prestaties geleverd door de 1.084 cc parallelle tweecilindermotor, plus het vlezige karakter en het suggestieve uitlaatgeluid.
Honda Selectable Torque Control met geïntegreerde Wheelie Control, Cruise Control en 3 standaard rijmodi die werken via Throttle by Wire vormen een uitgebreid pakket ondersteunende elektronica.
Het hoogwaardige onderstel omvat een 43 mm cartridge-voorvork, 'piggyback'-schokdempers achteraan en een radiaal gemonteerde voorremklauw met vier zuigers. Alle verlichting is LED, met negatief LCD-instrumentendisplay.
Als optie is er ook een zesversnellingsbak met dubbele koppeling (DCT) leverbaar.
 |
 |
Honda NT1100 2024.
Modelupdates:
De NT1100 debuteert voor 22YM en neemt het hart van de CRF1100L Africa Twin als uitgangspunt. Het is een nieuw soort Honda-tourer die comfortabele, wendbare en plezierige prestaties biedt.
Een lage zithoogte en scherpe stuurgeometrie gecombineerd met hoogwaardige vering zorgen voor een sportief pakket. 5-voudig in hoogte en hoek verstelbaar scherm en bovenste/onderste windgeleiders zorgen voor aero-efficiëntie op hoge snelheid en uitstekende bescherming tegen weersinvloeden; cruise control is standaard, net als slanke koffers en verwarmde handgrepen.
Hulpmiddelen voor de rijder omvatten 3 standaard rijmodi, 2 aangepaste GEBRUIKERSopties, Honda Selectable Torque Control (HSTC) en Wheelie Control. Radiaal gemonteerde remklauwen met vier zuigers zorgen voor het remvermogen, 120/70-17 en 180/55-17 voor- en achterbanden voor grip.
Een 6,5-inch TFT-aanraakscherm rondt de premiumspecificatie af en biedt Apple CarPlay®- en Android Auto®-connectiviteit.
 |
 |
Honda GL1800 Gold Wing 2024.
Modelupdates:
Honda’s luxueuze Gold Wing Tour – een vlaggenschip dat volledig herboren is in de 18YM – met radicale gewichtsvermindering, voorwielophanging met dubbele wishbones en een gloednieuwe, platte zescilindermotor, glijdt in wezen ongewijzigd de 24YM binnen.
De uitgebreide spec. Het blad bevat een handgeschakelde zesversnellingsbak of een DCT-7-versnellingsbak, 7-inch TFT-scherm, gyrokompasnavigatie, Apple CarPlay™, Android Auto™, elektrisch scherm, Smart Key-bediening, 4 rijmodi, HSTC en Hill Start Assist – wat de status ervan onderstreept een vaandeldrager van nieuwe technologie.
Voor 24YM zal de GL1800 Gold Wing Tour beschikbaar zijn in twee nieuwe dynamische kleurencombinaties.
 |
 |
| Pearl Glare White with NEW Graphite Black detailing | Heavy Gray Metallic with Graphite Black detailing and bronze engine covers |
Honda GL1800 Bagger 2024.
Modelupdates:
Voor de 24YM profiteert de Gold Wing – Honda’s baanbrekende toervlaggenschip – van de optie van een opvallend geheel nieuw kleurenschema.
De Gold Wing werd in 18YM volledig herboren met een radicale gewichtsvermindering, voorwielophanging met dubbele wishbones en een gloednieuwe, platte zescilindermotor.
Zijn status als vaandeldrager van nieuwe technologie is gegrond, met geavanceerde functies zoals 7-versnellingsbak met dubbele koppeling (DCT), 7-inch TFT-scherm, gyrokompasnavigatie, Apple CarPlay™, Android Auto™, elektrisch scherm, Smart Key bediening, 4 rijmodi en Hill Start Assist.
Nieuwe kleuren voor de 2024 Honda X-ADV750.
Modelupdates:
De X-ADV heeft baanbrekend werk verricht met zijn unieke mix van avontuurlijke fietsvaardigheden en bruikbaarheid en bruikbaarheid van een grote scooter.
De uitgebreide specificaties omvatten Throttle By Wire-beheer, 4 standaard rijmodi en Honda Selectable Torque Control op 3 niveaus.
Het opbergvak van 22 liter onder de buddy is voorzien van een USB-C-oplader en het dashboardkastje zorgt voor nog meer gemak. Dubbele LED-koplampen zijn voorzien van dagrijverlichting en een 5-inch TFT-display maakt smartphone-connectiviteit mogelijk via het Honda Smartphone Voice Control System.
Voor 24YM krijgen twee nieuwe Special Editions die de X-ADV-line-up bekronen, gezelschap van een geheel nieuwe kleur, wat garandeert dat de X-ADV de aandacht zal blijven trekken in heel Europa.
 |
 |
 |
 |
Nieuwe kleuren voor de 2024 Honda NSS750 Forza.
Voor 24YM krijgen twee nieuwe Special Editions die de X-ADV-line-up bekronen, gezelschap van een geheel nieuwe kleur, wat garandeert dat de X-ADV de aandacht zal blijven trekken in heel Europa.
Modelupdates:
als kroon op het prestigieuze Forza-assortiment is de Forza 750 de ultieme city-slicker die een opwindend rijgedrag en luxueus comfort biedt, verpakt in een hightech-stijl.
Het is een scooter met een groot kaliber die op alle gebieden indruk maakt. Moeiteloze acceleratie is mogelijk dankzij de krachtige 745 cc tweecilindermotor, uitgerust met Throttle By Wire, 3 standaard rijmodi en 3 niveaus Honda Selectable Torque Control.
Een stalen buisframe, aluminium achterbrug, Pro-Link-achterwielophanging en 17/15-inch voor-/achterwielen zorgen voor een betrouwbare wegligging, met krachtig remmen door dubbele radiaal gemonteerde remklauwen met vier zuigers voor.
De opbergruimte onder het zadel biedt plaats aan een integraalhelm en bevat een USB-C-oplader; alle verlichting is LED en een 5-inch TFT-display maakt smartphone-connectiviteit mogelijk via het nieuwe Honda Smartphone Voice Control-systeem.
Voor A2-rijbewijshouders is er ook een 35kW-versie beschikbaar.
 |
 |
 |
 |
2023 Honda CMX1100T Rebel
OLD SCHOOL IS HET NIEUWE COOL. De Rebel CMX1100 is iets speciaals...
Veel rijders wereldwijd, ook nieuwelingen in de wereld van de tweewielers, leerden de Rebel CMX500 kennen als een speelse, wendbare en eenvoudig te personaliseren motorfiets met unieke looks. En nu is het tijd voor meer.
De gelijkenis binnen de familie is treffend, maar er speelt heel wat meer bij de Rebel CMX1100.
De karakteristieke parallel tweecilinder levert een opvallend koppel en beschikt over Throttle-By-Wire, vier rijmodi, Honda Selectable Torque Control (HSTC) en Wheelie Control.
Standaard geleverd met Cruise Control. De unieke Dual Clutch Transmission (DCT) met zes versnellingen is optioneel.
Deze coole cruiser draait de hand niet om voor het betere bochtenwerk dankzij 43 mm cartridge style voorvorken, 'piggyback' achtervering en radiaal gemonteerde vierzuigerremklauwen.
            |
2024 Honda DAX125
En een door en door moderne motorfiets.
Je vraagt je misschien af waar de Dax zijn naam aan dankt. Dat is omdat zijn T-vormige hoofdframe van geperst staal doet denken aan een Teckel, oftewel een Dachshund.
De nieuwe Dax is robuust, stijlvol en gebouwd met 21e eeuwse kennis en techniek. Alle andere onderdelen blijven trouw aan de details van weleer.
Het hoge mini-ape stuur, de offroad-geïnspireerde, naar boven draaiende uitlaatdemper en het dubbelzadel geven de Dax zijn onmiskenbare, charmante vorm.
|
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
| Pearl Glittering Blue | Pearl Nebula Red | Pearl Cadet Grey |
|
€ 5.299,- |
2025 Honda CL500 Scrambler
Weerspiegel jezelf.
Met de 1962 Honda CL72 als inspiratiebron combineert Honda’s CL500 moderne technologie met een nostalgische blik op het verleden. Aangedreven door de A2-compatibele tweecilinder van Honda’s CB500-lijn, maakt dit nieuwe model handig gebruik van een nieuw stalen diamantframe, ophanging met lange veerweg en een 19/17 inch voor-/achterwielcombinatie.
Klaar voor alle uitdagingen die zijn pad kruisen, zowel in stedelijke omgeving als tijdens licht off-road rijden.
Zijn rijke uitstraling doet de hoofden draaien met details zoals een afgeronde benzinetank, kniepads, rubberen vorkhoezen en naar boven gerichte einddempers met geperforeerd hitteschild.
Alle verlichting is LED en het dashboard toont een negatief LCD-display.
|
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
| Candy Energy Orange | Candy Caribbean Blue | Matt Gunpowder Black Metallic | Mat Laurel Green Metallic |
|
€ 8.399,- |
