Super User
2025 Honda CB1000 Hornet
CB1000 Hornet Steekt Harder Dan Ooit Tevoren
Onze Hornet-familie is compleet en de leider van de korf komt nu met een flinke angel in de staart.
De nieuwe CB1000 Hornet heeft een viercilindermotor die gebouwd is om over het asfalt te scheuren met een ongeziene punch voor deze klasse.
Throttle By Wire zorgt voor precieze controle, terwijl het chassis is uitgerust met een instelbare Showa 41mm SFF-BP USD-vork en een Pro-Link achterschokdemper.
De onversneden agressiviteit van een straatgevecht wordt kracht bijgezet door de scherp gestileerde, dubbele ledkoplampen; een 5-inch TFT-kleurenscherm en Honda RoadSync-connectiviteit zorgen voor de nodige branie aan boord.
Ben je klaar om in de aanval te gaan?
2025 Honda GB350S
Honda's nieuwe lichtgewicht.
Honda herintroduceert de naam GB in Europa.
De GB350S voldoet aan de A2-norm en wordt aangedreven door een nieuwe, luchtgekoelde motor vol karakter en een hartig koppel.
Hij is ook voorzien van een slipperkoppeling en HSTC voor extra gemoedsrust.
Een stalen semi-dubbel wiegframe zorgt voor een perfect gevoel en wordt gecombineerd met 41 mm telescopische voorvork, dubbele schokdempers achteraan en 310 mm remschijven aan de voorzijde voor een makkelijk stuurgedrag.
De strakke en eenvoudige styling is ‘klassiek’ Honda, met stalen brandstoftank, uit hars vervaardigde zijpanelen en voorspatbord en alle verlichting is LED. Het instrumentenpaneel bevat een analoge snelheidsmeter en een digitale versnellingsindicator.
€ 5.499,- |
Honda End Of Season Deals
Honda End Of Season Deals
De Honda End of Season Deals zijn begonnen! Dit is je kans om te profiteren van speciale aanbiedingen op een selectie van de meest populaire Honda-modellen.
Van 1 november tot en met 31 december ontvang je tot wel € 1.000 voordeel, afhankelijk van het model dat je kiest. De deals gelden op de volgende modellen:
- Honda Dax
- Honda CL500
- Honda CMX500 & CMX500 Special Edition
Nieuw: Bridgestone T33
Grensverleggende nieuwe Bridgestone T33 Sport/Touring band
Met de T32 had Bridgestone al een excellente sport/tourband in huis. Maar Bridgestone wilde die voorsprong niet alleen vasthouden, maar juist vergroten. Dat heeft geresulteerd in de fonkelnieuwe T33 Sport/Touring. “Your long distance partner” noemt Bridgestone hem zelf. Met behoud van de indrukwekkende prestaties van de T32 is de levensduur stevig verhoogd voor nóg meer zorgeloos rijplezier. De soepele handling en heldere feedback garanderen een zeker rijgevoel en geven veel vertrouwen, of je nu op een uitdagende bergpas of in een onverwachte stortbui rijdt.
Handig: de “one spec” T33 is dankzij een innovatief karkas geschikt voor zowel zwaardere als lichtere motoren. Geen GT-versie meer nodig dus.
De nieuwe Bridgestone T33 komt gelukkig ook nog eens snel. Wij verwachten dat hij vanaf half januari ’25 leverbaar zal zijn. En uiteraard rijd je ook met de T33 zorgenvrij dankzij de unieke gratis Bridgestone Simply Ride lekrijgarantie!
Maten:
Voor:
- 120/70 ZR 17
- 120/70 ZR 18
- 110/80 VR 19
- 120/70 VR 19
- 150/70 ZR 17
- 160/60 ZR 17
- 170/60 ZR 17
- 180/55 ZR 17
- 190/50 ZR 17
- 190/55 ZR 17
De 2025 Honda CB1000 Hornet
De nieuwe CB1000 Hornet: Honda’s krachtigste naked bike tot nu toe, nu ook in een SP-versie
- Motorblok van de CBR1000RR Fireblade voor pure prestaties
- Nieuw frame met hoge torsiestijfheid, korte versnellingsverhoudingen en Showa-ophanging voor de bekende Hornet-stuurprecisie
- Strakke en agressieve streetfighter-styling met iconische Hornet-look: smalle taille en breed front met krachtige dubbele LED-koplampen
- SP-variant biedt nog meer met hoogwaardige Öhlins-vering en Brembo-remmen voor een dynamische upgrade
Terugkeer van een icoon
Met de CB750 Hornet bracht Honda in 2024 de iconische naam ‘Hornet’ terug en zette de toon in Europa’s naked bike-segment. Voor modeljaar 2025 breidt de Hornet-familie verder uit met de gloednieuwe CB1000 Hornet, vergezeld door de SP-versie die de spanning helemaal opvoert.Honda’s nieuwste vlaggenschip in de naked klasse levert een indrukwekkende combinatie van krachtige acceleratie en scherpe stuurprecisie. De CB1000 Hornet is gebouwd op de motor van de CBR1000RR Fireblade, die een piekvermogen van 112 kW bij 11.000 rpm en een koppel van 104 Nm bij 9.000 rpm biedt. Korte overbrengingsverhoudingen in combinatie met een Twin Spar-frame met hoge torsiestijfheid, Showa’s SFF-BP UPSD-vork en Nissin-remmen garanderen rijplezier, of je nu door de stad rijdt of bochten neemt op bergwegen.
De agressieve en strakke styling maakt de CB1000 Hornet herkenbaar, met dubbele LED-koplampen en een brede, gespierde voorkant die doorloopt in de iconische smalle taille van de Hornet. De brandstoftank met Hornet-logo, zwartgelakt frame en het trellis-subframe versterken het kenmerkende uiterlijk.
Premium technologie & SP-variant
Ondanks het minimalistische design biedt de CB1000 Hornet volop premium technologie, met rijmodi die verschillende combinaties van Power, Engine Braking en Honda Selectable Torque Control ondersteunen, een vijf-inch TFT-kleurenscherm, Honda RoadSync-connectiviteit en standaard Emergency Stop Signal (ESS) voor extra veiligheid.Voor wie nóg meer uit de rijervaring wil halen, is er de CB1000 Hornet SP. De SP-variant is opgevoerd tot 115,6 kW en 107 Nm koppel en is uitgerust met componenten van topkwaliteit: de instelbare Öhlins TTX36-achterdemper, een quickshifter als standaard en Brembo Stylema-remmen die de prestaties naar een nieuw niveau tillen.
Kleurstellingen
De 2025 CB1000 Hornet is verkrijgbaar in de kleuren:- Grand Prix Red
- Mat Iridium Gray Metallic
- Pearl Glare White
De exclusieve SP-versie is beschikbaar in de unieke kleur Mat Ballistic Black Metallic, met gouden voorvorken en wielen in ‘desert gold’ metallic voor een indrukwekkende look.
De 2025 Honda NT1100
NT1100: Europa's bestverkochte touringmotor in een nieuw jasje voor 2025
- Strak vernieuwde kuip zorgt voor een scherper en moderner silhouet
- High-performance dagrijverlichting met geïntegreerde richtingaanwijzers voor een unieke uitstraling
- Meer kracht en koppel in het middenbereik voor allround prestaties
- Optionele Showa-EERA™ ophanging tilt het rijcomfort naar een hoger niveau
- Verbeterde DCT voor soepeler schakelen bij elke snelheid
- Comfort: vernieuwd zadel, koffers, windscherm en winddeflectoren
Stijlvolle updates
De NT1100, geïntroduceerd in 2022, is populair dankzij zijn prestaties, comfort en tijdloze stijl. In 2023 werd hij zelfs de meest verkochte tourmotor in Europa. Voor modeljaar 2025 (25YM) zijn er stijlvolle updates die niet alleen het uiterlijk scherper maken, maar ook de aerodynamica verbeteren en de rijhouding ideaal houden voor lange tourritten.
De dubbele koplampen zijn voorzien van nieuwe dagrijverlichting en geïntegreerde richtingaanwijzers. Dit zorgt voor een verfijnde lichtsignatuur en beter zicht. Dankzij upgrades aan de 1.084 cc paralleltwin biedt de NT1100 nu 7% meer koppel in het lage en middentoerengebied. Het brandstofverbruik blijft indrukwekkend met een bereik van 400 km op een tank van 20 liter.
Comfort en gebruiksgemak zijn in lijn met de 'New Touring'-filosofie: aangepaste winddeflectoren bieden nog betere bescherming tegen weersinvloeden, een langer voorspatbord draagt bij aan dit effect en het verstelbare windscherm kan nu met één hand bediend worden. Het vernieuwde zadel zorgt bovendien voor extra comfort tijdens lange ritten, terwijl de grotere standaardkoffers voldoende ruimte bieden voor een integraalhelm.
Technische veranderingen
De nieuwe zes-assige Inertial Measurement Unit (IMU) verbetert de bediening van de elektronische rijhulpsystemen zoals Honda Selectable Torque Control, Wheelie Control, Cornering ABS en Rear Lift Control. De IMU werkt in de rijmodi 'Urban', 'Rain' en 'Tour' en geeft volledige controle in de 'User'-modus.
Voor wie het beste van het beste wil, is de optionele Showa-EERA™-ophanging nu beschikbaar. Deze high-tech vering past zich realtime aan voor optimale demping en comfort en stelt je in staat om de veervoorspanning al rijdend aan te passen.
Ten slotte is de Dual Clutch Transmission (DCT) verbeterd voor een nog soepeler gevoel bij lage snelheden en nu ook verbonden met de IMU voor vloeiend schakelen in bochten. De uitgebreide uitrusting omvat een 6,5-inch aanraakscherm met Apple CarPlay® en Android Auto®-connectiviteit, cruise control, verwarmde handvatten, oplaadpoorten (ACC en USB), zelfdovende richtingaanwijzers en nog veel meer.
Nieuwe kleurstellingen
De 25YM NT1100 en NT1100 met Electronic Suspension zijn verkrijgbaar in drie nieuwe kleuren:
- Mat Warm Ash Metallic
- Gunmetal Black Metallic
- Pearl Hawkseye Blue
De 2025 Honda Forza-familie
In 2025 brengt Honda de Forza-scooterfamilie naar een nieuw niveau. Compleet met verfijnde updates in styling, gebruiksgemak en duurzame materialen. Alle drie de modellen - de Forza 750, Forza 350 en Forza 125 - versterken hun positie als toonaangevende 'GT'-scooters, geschikt voor zowel stadsverkeer als lange afstanden, met een combinatie van luxe en rijcomfort.
Vernieuwde vormgeving en verbeterd comfort
De restyling van de Forza 750 begint met een volledig vernieuwde voorzijde, uitgerust met een koplampunit met moderne dagrijverlichting en geïntegreerde richtingaanwijzers, die niet alleen bijdragen aan de uitstraling, maar ook aan de veiligheid en zichtbaarheid. Het nieuwe, strakke kuipwerk biedt extra bescherming tegen de elementen, terwijl de vergrote beenruimte en de nieuwe treeplanken zorgen voor een comfortabele en ontspannen rijhouding, ideaal voor langere ritten. Het nieuwe zadel zorgt er bovendien ook voor dat je makkelijker bij de grond kan.
Duurzaamheid als kernwaarde
In lijn met Honda’s langetermijndoelen voor duurzaamheid worden voor de Forza 750 nieuwe, milieuvriendelijke materialen geïntroduceerd. Zo is het biomateriaal Durabio™ verwerkt in diverse kuipdelen, waardoor Honda een stap verder gaat in het gebruik van hernieuwbare materialen binnen de motorwereld.
Technologische innovaties voor een intuïtieve rijervaring
Een nieuwe toevoeging aan de Forza-modellen van 2025 is het 5-inch TFT-scherm, dat met vernieuwde menu’s en lay-outs intuïtieve bediening mogelijk maakt, zelfs in fel licht. De schermen bieden eenvoudige smartphone-connectiviteit via Honda RoadSync, bedienbaar met knoppen op het linker stuur. Het vernieuwde dashboard verhoogt het gebruiksgemak verder met een nieuwe USB-poort en een lampje in het opbergvak onder het zadel.
Kracht en controle met meer rijmodi
De Forza 750 biedt daarnaast verbeterde Dual Clutch Transmission (DCT)-instellingen voor een vloeiendere bediening bij lage snelheden, en Honda Selectable Torque Control (HSTC) is uitgebreid met een nieuwe RAIN-modus die de controle in natte omstandigheden optimaliseert. Dankzij drie standaard rijmodi en een instelbare gebruikersmodus kunnen rijders hun rijervaring aanpassen aan persoonlijke voorkeuren en omgevingsfactoren. De krachtige 745 cc tweecilinder levert pittige motorprestaties, terwijl de nieuwe ECU-instellingen en verbeterde katalysator de Forza-serie Euro 5+ compliant maken.
Kleurstellingen en special editions
Elke Forza biedt nu meer keuzemogelijkheden op het gebied van kleuren en styling. Voor de Forza 750 omvatten nieuwe opties een Mat Warm Ash Metallic afwerking, terwijl de Forza 350 en 125 Special Editions unieke details bevatten, zoals bronskleurige velgen en contrasterende graphics. De nieuwe kleurstellingen en personalisatie-opties dragen bij aan de premium uitstraling van de Forza-serie, die zich richt op de rijder die waarde hecht aan zowel esthetiek als prestaties.
Uitgebreide basisuitrusting met premium kenmerken
Alle modellen in de Forza-serie zijn standaard uitgerust met een elektrisch verstelbaar windscherm, volledige LED-verlichting, Smart Key-bediening en een USB-C-aansluiting. Het windscherm kan tot 180 mm worden versteld, wat veelzijdigheid biedt voor diverse rijscenario's, van stadsverkeer tot open weg
Met deze reeks verbeteringen onderstreept Honda de positie van de Forza-serie als dé keuze voor de veeleisende rijder die kwaliteit, comfort, en duurzaamheid in een stijlvolle vormgeving zoekt.
De 2025 Honda CMX500 Rebel
Honda’s iconische CMX500 Rebel, een favoriet onder A2-rijders, krijgt in 2025 een aantal belangrijke updates. Deze compacte cruiser, met zijn krachtige 500cc parallelle tweecilindermotor, blijft populair bij motorrijders die op zoek zijn naar een stijlvolle, comfortabele rit en ruimte voor personalisatie. In 2025 krijgt de CMX500 Rebel verbeteringen op het gebied van rijcomfort en een nieuw LCD-display dat beter zichtbaar is bij fel licht.
De CMX500 Rebel is ideaal voor een jonge generatie rijders, die hun motor niet alleen als voertuig, maar ook als lifestyle-statement beschouwen. Het minimalistische 'bobber'-ontwerp straalt een rauwe en eigenzinnige stijl uit die de vrijheid van de rijder benadrukt. Deze motor combineert een klassieke look met moderne elementen, zoals LED-verlichting, een versnellingsindicator en de optie om verder te personaliseren, waardoor iedere eigenaar zijn Rebel een unieke touch kan geven.
Verbeterd comfort en functionaliteit
Met de 2025-updates richt Honda zich op een nog hogere mate van comfort. Het zadel is vernieuwd met een dempend materiaal voor lange ritten en de stuurpositie is aangepast voor een meer ontspannen rijhouding. Dankzij herziene stootrubbers van de achterschokdempers levert de Rebel nu een nog soepeler rijgedrag, ook op ruwe wegen. Deze verbeteringen maken de Rebel niet alleen comfortabel voor de bestuurder, maar ook voor een passagier, dankzij het afneembare duozadel.
Vloeiende prestaties en Euro5+ motor
De vloeistofgekoelde 471cc motor biedt veel koppel in lagere toeren en een soepele vermogensafgifte, wat perfect past bij het cruiserstijl-karakter van de Rebel. De aangepaste ECU-instellingen en de nieuwe uitlaatsensor zorgen voor nog schonere emissies, met behoud van een krachtige rijervaring die voldoet aan de EURO5+-normen. De motor heeft ook een diep, pulserend uitlaatgeluid dat bijdraagt aan de beleving van elke rit.
Nieuwe stijlvolle kleuropties
Voor 2025 is de CMX500 Rebel beschikbaar in Mat Dim Gray Metallic en Mat Gunpowder Black Metallic. De 'S' Edition biedt naast deze kleuren ook een nieuwe exclusieve optie, Candy Energy Orange, die extra visuele impact geeft aan het klassieke Rebel-silhouet. Deze ‘S’ Edition komt bovendien standaard met accessoires zoals een koplampkap, retro voorvorkbescherming en een speciaal ruitvormig zadel in bruin met bronzen wielen.
Uitgebreid accessoire-aanbod voor de perfecte persoonlijke touch
Honda biedt een breed scala aan originele accessoires, waarmee je de Rebel kunt aanpassen aan je eigen wensen. Het Style Pack accentueert het custom design met details als voorvorkcovers en een tankbescherming. Het Comfort Pack zorgt voor extra gemak met onder andere handvatverwarming en een passagiersrugleuning, terwijl het Travel Pack de Rebel transformeert in een perfecte tourpartner met een bagagedrager en zadeltassen. Extra accessoires zoals een leren zadeltas, verstelbare remhendel, of een verhoogd windscherm bieden talloze opties voor zowel korte als lange ritten.
Conclusie: meer dan een motorfiets
Met zijn mix van stijl, rijgemak en de ruimte om te personaliseren, biedt de 2025 Honda CMX500 Rebel een vernieuwde rijervaring voor de moderne rijder. Deze motor blijft een solide keuze voor wie zowel binnen de stad als op langere ritten een betrouwbare, stijlvolle partner zoekt. Het tijdloze ontwerp en de moderne aanpassingen zetten de CMX500 Rebel opnieuw stevig op de kaart als dé motor voor jonge, avontuurlijke rijders die net dat beetje extra zoeken.
De 2025 Honda CMX1100 Rebel
In 2025 brengt Honda de bekende CMX1100 Rebel een stap verder in de wereld van krachtige, custom motoren. Bij dit modeljaar wordt de serie uitgebreid met de nieuwe ‘street custom’ CMX1100SE, naast de vernieuwde CMX1100 en de CMX1100T touring-versie.
Deze drie varianten delen de beproefde 1.084cc tweecilinder, bekend om zijn sterke koppel in het lage en middentoerengebied. Met updates zoals een Dual Clutch Transmission (DCT) die soepeler reageert bij lage snelheden en een ergonomisch verbeterde zitpositie, biedt de CMX1100-reeks een unieke combinatie van comfort, stijl en prestaties. Ook het nieuwe 5-inch TFT-scherm met Honda RoadSync en een handige USB-C-aansluiting maken de modellen extra gebruiksvriendelijk.
De verschillende CMX Rebels
Sinds zijn introductie in 2017 werd de CMX500 Rebel een ware lifestyle-keuze, geliefd bij een breed publiek in Europa. Met de CMX1100, gelanceerd in 2021, en de touring-georiënteerde CMX1100T in 2023, bleef Honda trouw aan de Rebel-filosofie, maar met meer power en een focus op avontuur. De toevoeging van de nieuwe CMX1100SE ‘Special Edition’ voegt een urban randje toe, met originele Honda Accessoires die de Rebel ‘out of the box’ street klaar maken.
Stijl en kleurstellingen
De CMX1100 en zijn varianten combineren tijdloze bobber-esthetiek met moderne invloeden. Het nieuwe Pearl Hawkseye Blue voor de CMX1100, Iridium Gray Metallic voor de CMX1100T en opvallende kleuren zoals Flare Orange Metallic en Matte Ballistic Black Metallic voor de SE geven elke versie een unieke look.
Dankzij verbeterde ergonomie – het stuur is nu iets hoger en naar achteren geplaatst, met voetsteunen verder naar voren – en een dikker zadel, is de zitpositie nu meer ontspannen. De stijlvolle stalen spatborden, klassieke ronde koplamp met moderne LED-technologie, en een elegant 5-inch TFT-display versterken de rauwe, minimalistische uitstraling van de Rebel, terwijl Honda RoadSync smartphone-connectiviteit gebruiksgemak toevoegt.
Technische specificaties
Met zijn verhoogde compressieverhouding en aanpassingen in het inlaat- en uitlaatsysteem levert de CMX1100 motor nu meer vermogen en een krachtigere respons in het lage en middentoerengebied. Met Throttle By Wire (TBW) kan de rijder kiezen uit drie standaard rijmodi – Standard, Rain en Sport – naast twee volledig instelbare USER-modi, voor optimale controle. Honda Selectable Torque Control (HSTC) met geïntegreerde Wheelie Control en cruisecontrol maken de rijervaring soepel en dynamisch.
Innovatieve Dual Clutch Transmission (DCT)
De optionele DCT van Honda biedt meer rijgemak en precisie, dankzij een verbeterde lage-snelheidsrespons en vernieuwde schakelschema’s. Het systeem maakt gebruik van twee koppelingen om naadloze schakelingen te garanderen, wat vooral handig is in stadssituaties en bij lange ritten. De drie DCT-modi zijn afgestemd op de rijmodi, en met de USER-optie kan je als rijder de instellingen finetunen.Conclusie
De vernieuwde Honda CMX1100-reeks biedt voor elke rijstijl en persoonlijkheid een perfecte combinatie van prestaties, comfort en unieke stijl. Van de avontuurlijke CMX1100T voor lange afstanden tot de stijlvolle CMX1100SE voor een urban look: Honda blijft de Rebel-geest vernieuwen en perfectioneren.
De 2025 Honda X-ADV
Honda houdt ervan om conventies te doorbreken. En dat is precies wat de nieuwe X-ADV doet. Deels adventure-motor en deels scooter, voorzien van de beste eigenschappen van beiden, maken hem de ultieme ontdekkingsreiziger.
De krachtige, speelse motor blijft behouden en de SUV-styling wordt nog scherper DRL-richtingaanwijzers vergezellen de nieuwe dubbele LED-koplamp. Het windscherm stel je eenvoudig met één hand in. Verder is het zadel comfortabeler en hebben ze de DCT geüpdatet voor een soepele respons bij lage snelheid. Daarbij heeft Honda cruisecontrole toegevoegd voor de lange ritten Stadswijk? Snelweg? Offroadpad? De X-ADV kan het allemaal. Wanneer je maar wil.
Het design
De 2025 X-ADV heeft een agressievere uitstraling ten opzichte van zijn voorgangers. Dit is te danken aan nieuwe kuipdelen met meerdere scherpe hoeken en gedefinieerde vouwen die de motor een bijna origami-achtig uiterlijk geven. Daarnaast zijn de opnieuw ontworpen dubbele LED-koplampen nu voorzien van zeer effectieve dagrijverlichting (DRL) welke, als eerste ter wereld voor motorfietsen, ook op subtiele wijze de richtingaanwijzers van de X-ADV integreert.
Meer gebruiksgemak
Gebruiksgemak is een pijler die Honda hoog in het vaandel heeft staan. Dat is ook te zien bij de nieuwe X-ADV. Om te beginnen met het herziene 5 inch TFT-kleurenscherm met nieuw ontworpen afbeeldingen, menu's en functionaliteiten die bediend worden via een nieuwe vierwegschakelaar met achtergrondverlichting.
Het TFT-scherm is ontworpen voor optimale leesbaarheid op heldere dagen en is ook voorzien van Honda RoadSync-connectiviteit, voor naadloze integratie met smartphones. Cruisecontrol is een andere handige toevoeging aan de 2025 X-ADV voor langere ritten op de snelweg. Verdere verbeteringen op het gebied van praktische bruikbaarheid en comfort zijn een dikker zadel - dat een nieuwe vorm heeft gekregen zodat je gemakkelijker bij de grond kunt - en een herzien windscherm welke gemakkelijker kan worden versteld.
Duurzaamheid
Maar liefst 25 panelen van de nieuwe X-ADV zijn gemaakt duurzame materialen als gerecyclede kunststoffen en biomassakunststoffen. Uitgebreid gebruik van dergelijke materialen is nog nooit eerder op een Honda-motorfiets toegepast. Het duurzame gebruik van Durabio™ en andere gerecycleerde kunststoffen en rubberen materialen voor de panelen maakt deel uit van Honda's langetermijndoelstelling om tegen 2050 ‘100% duurzaam materiaalgebruik’ te bereiken:
- Voor het eerst worden gerecycleerde materialen van Honda-autobumpers gebruikt voor de bagageruimte en de zadelbodem
- Voorgebruikt gerecycleerd polypropyleen materiaal* wordt gebruikt voor verschillende afdekkingen en panelen
- De kunststof biomassa DURABIO™* wordt gebruikt op de zijpaneelafdekkingen en het windscherm
- Dit wereldwijd eerste* gebruik van DURABIO™ uit biomassaplastic in de panelen van motorfietsen heeft als bijkomend voordeel dat de CO2-uitstoot die gepaard gaat met het conventionele lakproces wordt vermeden
Technische Specificaties
De paralleltweecilinder combineert sterke prestaties in het lage tot middelhoge toerengebied met gemakkelijke rijeigenschappen en een uitstekende brandstofefficiëntie; het maximumvermogen blijft vastgesteld op 43,1 kW met een koppel van 69 Nm, terwijl het verbruik slechts 3,6 l/100 km bedraagt.
De DCT (Dual Clutch Transmission) is verder verfijnd, voor een soepeler wegrijden vanuit stilstand en een betere controle bij snelheden onder 10 km/u, waardoor de X-ADV nog beter uit de voeten kan in en rond stedelijke omgevingen.
Dit alles wordt ondersteund door een robuust stalen buizenframe chassis, dat gebruik maakt van 41mm USD voorvorken en een Pro-Link monoshock achter, gemonteerd op een aluminium achterbrug. De motor staat op gespaakte 17-inch voorwielen en 15-inch achterwielen, terwijl de remmen worden verzorgd door dubbele, radiaal gemonteerde vierzuigerremklauwen die een zwevende 296mm schijf aan de voorkant grijpen, met een mono-zuigerremklauw en 240mm enkele schijf aan de achterkant.
Nieuwe Kleuren & Special Edition
Honda biedt de 2025 X-ADV in drie nieuwe kleurstellingen aan:- Graphite Black,
- Pearl Glare White
- Matte Deep Mud Gray.